“十一五”期间,我国旅游客车增长率突破22%,旅游客车市场规模为200亿元,预计到2020年我国旅游客车市场规模达到500亿元,到2030年我国旅游客车市场规模...

  “十一五”期间,我国旅游客车增长率突破22%,旅游客车市场规模为200亿元,预计到2020年我国旅游客车市场规模达到500亿元,到2030年我国旅游客车市场规模突破850亿元。以下是旅游客车市场规模分析。

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  我国旅游客车市场发展迅速,产品产出持续扩张,国家产业政策鼓励旅游客车产业向高技术产品方向发展,国内企业新增投资项目投资逐渐增多。投资者对旅游客车市场的关注越来越密切,这使得旅游客车市场越来越受到各方的关注。

  2017年旅游需求依然高涨,从已过去的几个小长假也可以看出端倪。根据国家旅游局数据中心综合测算,清明小长假期间,全国共计接待游客9300万人次,实现旅游收入390亿元;五一小长假,全国共接待游客1.34亿人次(+14.4%),实现旅游总收入791亿元(+16.2%);端午小长假,全国共计接待游客8260万人次,实现旅游收入337亿元。

  按照这个趋势,2017年全年国内旅游人数49.7亿人次,同比增长12%;国内旅游收入达4.49万亿元,同比增长14%,出入境旅游人次达到2.7亿,同比增长4%。

  当然,伴随着2015年汽车后市场热潮的启动,在汽车后市场创业者的带动下,汽车后市场规模逐步增大,虽然汽车后市场创业者不断优胜劣汰,然而,在这些创业者的推动下,汽车后市场却开始形成及逐步爆发。

  统计数据显示,2015年中国汽车后市场规模达8000亿元,2016年,中国汽车后市场规模达9330亿元,2017年,汽车后市场“万亿”规模初步形成,同时,汽车后市场互联网用户的渗透率增长迅速,2016年底已达到16%,越来越多的独立用户选择离开传统的养车模式,线上汽车养护时代来临。

  综上所述,旅游客车市场的客户越来越注重品牌,也说明旅游客车市场的垄断程度越来越高,而且有加大发展的态势,留给其他客车企业的机会越来越少。旅游客车要把自己定位为一种“旅游服务”工具,然后根据旅游消费者的需要和欲望、购买行为和购买习惯等方面的差异,把旅游客车市场整体划分为若干消费者群的市场分类,这样才能进一步促进旅游客车市场规模的成长。以上是旅游客车市场规模分析。

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