全国铁路货运量取得开门红。2020年1-2月,全国铁路累计发送货物6.7亿吨,同比增长0.6%,实现自2013年原中国铁路总公司成立以来历史同期最好纪录。

  全国铁路货运量取得开门红。2020年1-2月,全国铁路累计发送货物6.7亿吨,同比增长0.6%,实现自2013年原中国铁路总公司成立以来历史同期最好纪录。3月1日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)发布数据,显示上述内容。

  铁路商情报告指出,2020年1-2月,全国铁路分别完成铁路货运量3.6亿吨和3.1亿吨,两月运量均为历史同期高点,尤其2月完成量同比增加1332万吨,增长4.5%,为历史最高值。

  记者统计发现,2015-2019年各年度1-2月,全国铁路货运量分别完成5.77亿吨、5.80亿吨、5.91亿吨、6.44亿吨和6.66亿吨。

  国铁集团方面称,2020年2月,铁路集装箱运量完成2661万吨,同比增长39.5%;全国铁路日均装车17.1万车,同比增加4945车;自2月17日以来,每日发送货物已连续13天在1100万吨以上。

  国铁集团货运部主任赵峻称,新冠肺炎疫情发生后,国铁集团运用高铁、普速客车行李车和货运整车等多种途径,向湖北地区运送防控物资,截至2月29日,国铁集团累计装运防控保障物资10154批、20.3万吨。

  铁路货运受新冠肺炎疫情影响有限,国铁集团人士对记者表示,铁路运输以大宗商品为主,货运结构稳定,其中煤炭占比更接近六成。当前,铁路各部门一方面抓紧旅客流动环节的防治工作,另一方面调整运力安排加强货物运输组织,新冠肺炎疫情影响铁路货运十分有限。他举例称,2003年5月,非典疫情达到最高峰,铁路货运增速仍达到8.12%,全年货运量同比增长6.41%。

  受煤炭需求增加、公转铁等利好因素影响,近年来铁路货运量不断增加。2019年,国家铁路完成货物发送量34.4亿吨,创历史新高,同比增长7.8%。此前,国家铁路货运量的最高峰是2011年的32.95亿吨。

  2018年7月2日,原中铁总宣布制定《2018—2020年货运增量行动方案》(以下简称“《三年行动方案》”),到2020年,国家铁路货运量达到37.18亿吨。这意味着,2020年国家铁路货运量比2019年将增加8.1%,高于2019年增速。

  “虽然2019年国家铁路货运量创历史极值,但为了完成《三年行动方案》,2020年组织货运的压力将超过2019年。”国铁集团人士对记者说。《三年行动方案》中提出,到2020年大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。这意味着铁路货运发展重点重回大宗运输。


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