据上海海关统计,今年前8个月,上海关区进口汽车23.5万辆,比去年同期(下同)减少10.5%;价值742.5亿元,下降4.9%;进口均价为每辆31.6万元,上涨6.2%。

  • 今年前8个月上海关区汽车进口的主要特点

  (一)8月份进口量同比连续第2个月减少,进口均价小幅上涨。今年8月份,上海关区进口汽车2.4万辆,环比减少4%,同比连续第2个月减少,减幅为44.2%;进口均价为每辆32.6万元,环比上涨3.7%,同比上涨7.3%。

  (二)一般贸易方式进口占绝对主导,海关特殊监管区域物流货物方式进口增加。今年前8个月,上海关区以一般贸易方式进口汽车23万辆,减少11.1%,占同期关区汽车进口总量的97.9%。同期,以海关特殊监管区域物流货物方式进口4949辆,大幅增加39.6%。

  (三)自欧美进口减少,自日本进口增加。今年前8个月,上海关区自欧盟进口汽车13.2万辆,减少16.1%,占同期关区汽车进口总量的56.4%。同期,自日本进口4.7万辆,增加15.1%,占19.9%;自美国进口4.1万辆,减少20%,占17.3%。此外,自加拿大进口8251辆,减少15.1%;自墨西哥进口5759辆,激增1.5倍。

  (四)外商投资企业进口超过9成,民营企业进口大幅减少。今年前8个月,外商投资企业通过上海关区进口汽车21.8万辆,减少10.6%,占同期关区汽车进口总量的93%。同期,国有企业进口1.6万辆,减少5.9%;民营企业进口631辆,减少41.2%。

  (五)1.5升~2升汽油小轿车进口减少,部分新能源车进口成倍增加。今年前8个月,上海关区分别进口排量在1.5升~2.0升的汽油小轿车和越野车5.5万辆和2.5万辆,分别减少18.2%和25.5%;进口同排量小客车4.2万辆,增加16.3%。同期,分别进口排量在2.5升~3.0升的汽油越野车和小轿车2.6万辆和1.9万辆,分别减少40.9%和10%。此外,部分新能源汽车进口猛增,分别进口装有驱动电动机的主要用于载人的机动车和可插电的汽油混动车1.3万辆和3900辆,分别增加1.4倍和3倍。