新冠肺炎疫情的肆虐虽然让很多人闭门不出,但也让在线购物走进更多家庭,进而带动快递物流业逆市上扬。

  新冠肺炎疫情的肆虐虽然让很多人闭门不出,但也让在线购物走进更多家庭,进而带动快递物流业逆市上扬。在欧洲,许多老年人首次尝试电商和快递,不少超市为了满足突然出现的需求推出送货上门服务。而非洲随着基础设施越来越完善,有望形成新的国际物流中心。相信即便疫情过后,快递物流行业的好形势也有望继续下去。

  端午全国快递业运行总体安全

  快递商情报告指出,6月25日至27日,全行业共揽收快递包裹6.07亿件,同比增长45.38%,投递快递包裹6.51亿件,同比增长47.68%。端午假期,各地纷纷采用线上带游带货、线下线上结合的方式,丰富端午文旅和农产品销售市场,粽子、咸鸭蛋等传统美食和牛奶、啤酒、肉类等在节日期间销量大涨,带动快递行业业务量上行。

  同时,国家邮政局认真贯彻落实党中央决策部署,严格执行疫情防控期间邮政快递生产作业场所操作规范建议,认真做好全员佩戴口罩、加强邮件快件和作业处理场所通风消毒等措施,重点做好北京地区寄递渠道疫情防控工作,保障寄递服务不中断。端午假期,全国邮政快递业运行总体安全、平稳有序,常态化疫情防控工作有序有效推进。

端午全国快递业运行总体安全 老牌物流企业加速奔跑

  老牌物流企业加速奔跑

  新手的入局,让已经在奔跑的老牌物流快递企业不得不继续加速。为了满足消费者的需求,在激烈的快递市场竞争中获得一席之位,物流快递企业本来就在加速提升快递服务质量与时效。如今,有家底的新手入局又给现有的老牌物流快递企业带来更大压力。

  2020年“6·18”大促,刚好是物流快递企业升级的一个关键节点,快递企业在迎战“6·18”的同时,也在应对新手的挑战。6月9日,菜鸟方面宣布物流提速,加快实现“全国24小时,全球72小时必达”。菜鸟供应链升级极大提升了效率,相较去年“6·18”,2020年快递提速超30%,全国有超过300个城市消费者享受到了小时达、半日达和当日达服务。并且菜鸟利用菜鸟驿站等末端网点作为前置仓,让消费者真正体验到了快递的速度。

  顺丰的奔跑速度也不容小觑。近日来,关于顺丰的消息也很多,比如加大航空货运能力,加快快递进村步伐等。此外,顺丰还不断推出多元化产品线,增加用户粘性。日前,顺丰旗下快递柜品牌丰巢推出“送到柜”服务,主打高性价比的快递服务。

  “通达系”自然也不甘落后。为应对“6·18”货量激增,中通打造“电商仓配一体化”服务体系,通过专用揽收通道,将楼上仓储与楼下快递揽收无缝连接,为客户提供一站式的供应链解决方案。中通还在近期成立民用航空器公司,剑指智能无人飞行器。这次“6·18”,申通投入使用了南充新转运中心,该转运中心产能对比旧转运中心提升四倍以上。在末端配送上,今年申通首次与菜鸟合作开展了预售极速达项目,即将预售订单前置到发货到距离消费者最近的末端转运中心,时效性大幅提升。近日,圆通从组织安排、信息工具、分拣设备、智能语音、终端建设等方面多措并举,升级软硬件备战“6·18”。

  始于电商自建物流的京东物流和苏宁物流也在加速。6月8日,京东物流宣布开启新一轮物流大提速,升级“千县万镇24小时达”时效提升计划,并且加码新基建,投用12座亚洲一号。苏宁物流也加速开放,并且加大智慧物流投入,6月1日苏宁的首个5G无人仓亮相,为“6·18”大促乃至整个电商物流行业按下加速键。


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