报告网10月16日讯,快递包装使用量将超过1200亿件,快递包装废弃物在不断增长,我国快递包装市场也由此得到快速发展。

  快递包装绿色治理工作是一项系统工程,不是一朝一夕的事,未来将持续开展,科技创新的支撑作用将会越发明显,可循环包装应用也将逐渐普及。为了进一步深入推进快递包装绿色治理工作,国家邮政局将在邮政业“十四五”规划中明确快递包装绿色治理相关内容,制定出台《邮政业绿色发展行动计划(2021—2025)》,明确未来五年的目标任务和主要措施,确定路线图。

  当前,快递包装绿色治理在新要求下机遇和挑战并存,邮政快递业保持高速发展造成包装废弃物绝对数量居高不下,快递包装绿色依法治理的任务很重,同时,塑料污染治理也成为快递包装绿色治理的突出任务。为了适应新形势新要求,推进快递包装绿色治理,国家邮政局印发了《2020年行业生态环境保护工作要点》,围绕快递包装绿色治理明确年度工作任务和措施,提出实施“9792”工程,即“瘦身胶带”封装比例达90%,电商快件不再二次包装率达70%,循环中转袋使用率达90%,新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。快递包装商情报告介绍,截至2020年8月底,“瘦身胶带”封装比例达94.3%,电商快件不再二次包装率达到68.5%,可循环中转袋使用率达87.2%,新增3.5万个设置标准包装回收箱的邮政快递网点,预计年底前能够完成四项既定任务。

  同时,国家邮政局推动在修订后《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《邮政业寄递安全监督管理办法》中增加快递包装条款,印发实施《邮件快件绿色包装规范》,推动出台《绿色产品评价 快递封装用品》国家标准;突出抓好绿色采购试点、可循环中转袋替代一次性塑料编织袋试点、行业生态环保综合试点、海南省快递包装绿色应用、行业塑料污染治理、绿色网点和绿色分拨中心建设试点等六项试点;联合相关部门,共同召开座谈会,联合印发《关于开展快递包装绿色产品认证工作的实施意见》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》等配套文件;指导各地邮政管理部门按照“双随机、一公开”监管要求开展快递包装检查,坚持实施双月信息报告和通报制度,开展年度邮政快递业绿色产品、绿色技术和绿色模式公开征集和行业生态环保评价工作。

快递包装绿色治理逐渐普及 企业加快绿色物流布局

  虽然快递包装发展绿色治理工作取得了积极进展,但仍然面临不少问题:一是政策供给亟待强化,目前,针对快递包装绿色应用的扶持和优惠政策供给不足;二是企业主体责任落实有待加强,个别企业总部在落实企业主体责任上存在虚化弱化等问题;三是上下游协同治理有待加强,由上游电商经营者提供的包装在快递包装中占比较高,电商经营者随意包装和过度包装问题较为突出,需要上下游协同治理;四是绿色供给相对不足,针对行业生态环保领域的科技研发相对滞后,绿色产品、绿色技术和绿色模式无法满足行业绿色发展的需要。

  下一步,国家邮政局将指导各地邮政管理部门认真履行监管责任,加快建立与绿色理念相适应的法律标准和政策体系,加强监督管理和行政执法,推动寄递企业落实主体责任,推动落实邮政业污染治理的地方属地责任。此外,还持续推进共建共治,继续加强部门之间的协作配合,发挥部门合力作用,积极争取政策供给,强化上下游协同治理,共同落实绿色包装要求,加强产学研衔接与协作,持续增加绿色供给和科技应用,注重宣传教育,持续开展“邮来已久绿动未来”主题宣传活动,营造良好氛围。

  值得注意的是,加强快递包装污染治理在受到政府高度关注的同时,也在加速产业界绿色物流步伐。

  日前,当北京市民陈先生打开菜鸟裹裹准备寄快递时,看到页面新出现“减塑环保袋”的选项,尝试点击选择后,上门的菜鸟裹裹快递员带来了专属环保快递袋。

  据了解,这是菜鸟裹裹新推出的“绿色寄件”服务。这种专属环保袋由秸秆、陈化谷物等可再生原料参与制作。与同尺寸的其他快递袋相比,每个环保袋在生产环节可直接节省4.4克塑料。

  菜鸟裹裹相关负责人告诉记者,“绿色寄件”首批试点已在北京、广州、杭州上线,三地大部分居民通过菜鸟裹裹APP和手机淘宝、支付宝菜鸟裹裹小程序寄快递时,可选择使用上述减塑环保包装,每个绿色寄件快递可减少碳排量11.69克。接下来,这一绿色寄件方式将视消费者的选择情况加以推广。

  此外,记者从苏宁了解到,苏宁物流一直致力于绿色物流的多方面创新尝试,从仓储、运输、包装、末端四大环节进行了一系列绿色包装新产品、新设备、新模式的实践。

  2020年,苏宁物流将继续优化改进一联单、加大投入循环中转袋、全面推广直发包装等绿色措施,同时通过全面推行“漂流箱”解决方案,实现商品从品牌方工厂到物流仓库再到消费者手中的全链路绿色化、循环化。

  据悉,苏宁物流天天快递将全面进入一联单新时代,一联单在电子面单100%使用的基础上,面单纸面积再缩小45%,预计今年年底全网使用率达到90%。此外,到今年底,循环中转袋实现全面覆盖,预计全年可节约使用6000万个一次性编织袋。苏宁物流还将继续对共享快递盒进行材质、箱体结构、封箱方式的全面升级,进一步降低成本。苏宁物流的后台系统会根据地址信息,向500米范围内布局有回收装置、自提点的消费者推荐共享快递盒。

  中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林告诉记者,海量包装垃圾的治理,不仅有助于更好防治环境污染,对相关行业同样有所裨益。我国快递业每年消耗的纸类废弃物和塑料废弃物惊人,这对于很多企业来说也是一种负担。“根据建设目标,减量化、绿色化、可循环均可降低成本。拿减量化来说,未来快递包装盒子厚薄、胶带宽窄将会发生变化,小小改变所降低的成本是极为可观的。考虑到绿色循环带来的社会整体成本下降,这个效应就更加明显。”

  盘和林也指出,标准化本身意味着选择成本的降低,未来行业内不管是包装材料还是包装方式都将有统一标准。不过,标准化的整个过程确实不可避免会提高一定的运营成本,特别是对于一些中小快递企业,标准化、绿色可循环的材料价格很有可能高于当前使用的材料价格,但从长期来看还是利大于弊的。

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