中汽协10日发布的数据显示,今年1月我国新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率达到24.7%。对此专家表示,今年车市的“开门难”与全年车市增长并不矛盾。
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪不久前在媒体沟通会上表示,1月数据主要是由于“三个挑战”叠加的原因:一是受新冠疫情影响,打乱了开年的汽车消费节奏;二是随着国家财政补贴全面退出,去年12月份提前释放了一批需求;三是今年1月春节,虽然假期只有7天,但真正有效工作日比正常月份少了很多,导致数据出现震荡。
“随着疫情防控措施优化,正常生产生活逐步恢复,中国汽车市场保持平稳持续增长,特别是新能源汽车高增长是具有确定性的。”秦力洪认为,“电动化、智能化和高端化”趋势将引领中国汽车产业向新向上,加快结构调整,推动经济高质量发展。