深江铁路东莞段启动隧道主体建设

　　备受关注的深江铁路东莞段传来最新建设进展。据悉，深莞隧道盾构机始发段进入主体结构建设。日前，在施工现场，挖掘机正在地下28米处进行最后的土方挖掘。该始发段隧道全长约250米，最深处达到28米。200多米长的盾构机将在该始发段隧道进行拼装，并朝茅洲河深圳方向开挖。

　　目前，在距离东莞700多公里外的湖南长沙加工厂里，盾构机正在紧张地加工生产中。按照计划，盾构机将于10月在长沙完成加工，始发段隧道建设将于12月底完成，届时盾构机随即下井拼装向茅洲河-深圳方向掘进。

　　深江铁路全长约116公里，将在东莞滨海湾设站。作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，深江铁路线路正线从深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门。全线共设深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。