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报告网网讯，2024年，国内乘用车市场呈现出显著的增长态势，销量超2750万辆，同比增长6%，其中新能源乘用车销量达到1225万辆，渗透率高达45%，整体销量趋势呈现前低后高的特点，内需侧在第四季度贡献了主要增量。进入2025年，市场继续保持稳步增长，新能源汽车成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。
一、乘用车销量与折扣率
《2024-2029年中国乘用车市场专题研究及市场前景预测评估报告》指出，2024年，国内乘用车市场整体表现强劲，新能源车型销量增长迅猛。行业平均折扣率维持在17.5%-18.6%之间，其中新能源车型折扣率自第三季度开始呈现收拢趋势，而传统燃油车型受合资品牌竞争压力影响，自第二季度起折扣率大幅提升。2025年1月，新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降42.9%，零售渗透率为41.5%，较去年同期提升9个百分点。
二、乘用车成本与汇率影响
2024年，铝价、塑料城价格指数、钢价、INE集运指数(欧线)期货结算价分别变化+2%、+7%、-18%、+17%，整体成本变化幅度较小。同期，美元兑比索从17.0变化至20.8，对海外布局企业的业绩产生了一定影响。
三、乘用车全球化趋势
国内市场集中度不断提升，零部件产业链呈现向头部集中、区域集中的特点。海外市场空间广阔，欧美乘用车市场合计占比28%，海外车企盈利能力差，降本需求迫切，国内车企海外建厂具备就近配套需求，竞争格局良好。乘用车行业现状分析指出，国内零部件企业凭借高效管理、自动化生产、低成本和快速响应等优势，有望在海外市场实现业绩高增长，目前出海建厂主要集中在墨西哥和东南亚地区。
四、乘用车产业新趋势
智驾：智能驾驶快速发展，产业链充分受益。增量零部件主要包括传感器(摄像头、各类雷达等)、域控制器和线控制动、线控转向部件等。从单车价值量来看，域控制器最为受益，其次为激光雷达、摄像头等。
机器人：行业量产在即，主要参与者包括车企、互联网企业和初创企业。由于智能驾驶软件能力的通用性，车企占比提升。Optimus的BOM成本中关节占比最高，约57%，远期有望催生百亿级美元市场空间。国内零部件企业凭借研发能力、大规模生产经验以及技术、客户同源性，有望与机器人产业实现共振。
总结
2025年，国内乘用车市场继续保持增长态势，新能源汽车成为主要驱动力。随着智能驾驶和机器人技术的发展，零部件企业迎来新的增长机遇。全球化趋势下，国内零部件企业凭借成本和效率优势，有望在海外市场实现业绩高增长。整体来看，乘用车市场在技术创新和全球化布局的推动下，展现出广阔的发展前景。
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