我国人均汽车保有量远低于发达国家,居民对汽车需求仍有很大提升空间,预计10年内保有量天花板在3.9亿辆左右。以下是乘用车市场分析。
个税改革正式实施,有望提升居民可支配收入,并可能在实施后一年左右的2019年下半年开始对乘用车市场起到一定的拉动作用,但在单一政策下,预计拉动规模相对有限。
2018年仅有12.8%的经销商盈利在500万元以上;有53.5%的经销商出现亏损,其中11.63%的经销商在2018年亏损超过500万元。另外,27.1%的经销商在2016年-2018年连续3年亏损,仅有28.9%的经销商3年全部盈利。