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2026-2031年全球及中国存货类供应链金融行业市场现状
2026-05-13
供应链专题分析报告：油气冲击下的众生相
- 2026-04-08 16:20:08上传人：胖虎**我胖
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通道信用一旦受损，就难以恢复。停战不等于恢复原状——即使货还在、路还通，信用崩了，流量就回不来。霍尔木兹面对的是更深一层的问题。红海动摇的是路，霍尔木兹动摇的是货源本身。这场危机的核心，在于伊朗把霍尔木兹海峡变成了卡住全球能源供应链的关键节点。能源市场受到的冲击，早已不再是阶段性的价格起伏，而是逐渐
- 一、旧秩序的失效
- 二、新秩序重塑中的众生相
- 风险提示
- 图表1： 伊朗的抵抗之弧
- 图表2： 自3月初以来，霍尔木兹海峡的航行量较正常水平下降了 95%
- 图表3： 虽然过境航行依然受限，但近期由于散货船和超大型液化气船（ VLGC）的带动，航行量略有回升
- 图表4： 亚丁湾目前通行量仍未恢复，大量集装箱船仍在继续绕航好望角
- 图表5： 原油和天然气 /LNG暴露度、可替代性、下游渗透度分析
- 图表6： 霍尔木兹冲击对各经济体的影响
- 上一篇年报业绩符合预期，完善产能布局打开增收空间
- 下一篇没有了！
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