2020年,全球海运动力煤需求同比下降10%,预计到2030年,海运动力煤需求将较2019年的水平下降近40%。2020年,全球海运动力煤较2019年下降超1亿吨,主要是由于新冠肺炎疫情导致全球经济下滑、海运动力煤贸易受阻,而能源需求大幅下降也导致供应过剩、煤价疲软。

  自中国非正式限制澳大利亚煤炭进口以来,全球海运动力煤需求市场也在发生变化。孟加拉国、巴基斯坦、越南和马来西亚等新兴进口国的需求增长突显。不过,随着全球经济复苏,加之冬季北半球气温偏低,去年下半年全球煤炭市场供需再次趋于平衡,支撑煤价企稳回升。动力煤行业商情报告预计到2030年,全球煤炭需求为49亿吨,远低于2019年的78亿吨。届时,煤炭将占全球一次能源需求的17%。

  随着公司致力于到2050年实现碳中和,未来计划将逐渐剥离哥伦比亚动力煤资产,专注于澳大利亚煤炭业务。为实现碳中和目标,2020年,该公司一级和二级市场碳排放量较2018年下降了20%以上。

  2020年煤炭产量1.06亿吨,较2019年下降近23.9%。受罢工活动影响,嘉能可哥伦比亚业务煤炭产量大幅下降。不过,该公司预计煤炭产量将在2021年小幅反弹,产量目标在1.09-1.17亿吨之间。

  为实现2050年碳中和目标,嘉能可宣布到2035年将煤炭产量限制在8500万吨以内,较2019年减少40%。另外,该公司还将于2023年前关闭位于澳大利亚的四座煤矿,届时这四座煤矿将临近生产年限。