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当下，新能源汽车成为不少人的选择，充换电问题也备受关注。去年国庆假期不少电动车主在高速服务区遭遇的充电排长队尴尬，今年还会上演吗？如何让新能源汽车出得了城、下得了乡？近日记者了解到，我省出台相关方案，加快推进公路沿线充电基础设施建设，将进一步缓解“里程焦虑”，河南电动汽车正迎来“畅跑时代”。 高速服务区充电桩覆盖率近80% 10月1日，在京港澳高速新郑服务区新能源汽车充电区，焦作籍车主吴先生正在为爱车充电。“我开新能源汽车一年了，之前都是在家充满电才敢上高速，最近明显感觉服务区充电桩多了。”吴先生说。 “我们服务区日车流量3500辆次，节假日高峰能达到15000辆次。”新郑服务区经
当下，新能源汽车成为不少人的选择，充换电问题也备受关注。去年国庆假期不少电动车主在高速服务区遭遇的充电排长队尴尬，今年还会上演吗？如何让新能源汽车出得了城、下得了乡？近日记者了解到，我省出台相关方案，加快推进公路沿线充电基础设施建设，将进一步缓解“里程焦虑”，河南电动汽车正迎来“畅跑时代”。
高速服务区充电桩覆盖率近80%
10月1日，在京港澳高速新郑服务区新能源汽车充电区，焦作籍车主吴先生正在为爱车充电。“我开新能源汽车一年了，之前都是在家充满电才敢上高速，最近明显感觉服务区充电桩多了。”吴先生说。
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