报告网1月12日讯,2月份中国物流业景气指数跌至26.2%,物流市场活力进一步增强,多地加速推进物流降本增效。

  高质量的物流是经济健康运行的重要推力,随着网络消费的强劲发展,物流对生产端和消费端的链接关乎中国乃至全球经济复苏和供应链的稳定,地方政府及企业正在加快疏通物流通道,促使供应链和产业链加快运转。

  2020年以来,随着疫情防控和经济发展的统筹推进,我国宏观经济和物流运行逐步恢复常态,11月份物流需求保持回升态势,市场活力进一步增强,业务收入增长加快,前11个月物流行业总体稳中向好。

  1-11月,物流需求延续稳定恢复态势,增速进一步回升,结构继续优化,全国社会物流总额为266.2万亿元,按可比价格计算,同比增长3.0%,增速比1-10月提高0.5个百分点。从结构看,工业物流需求平稳增长,进口物流需求增势良好,民生消费相关的新动能需求持续快速发展。

  从物流业景气指数来看,据中国物流与采购联合会数据显示,2020年12月份中国物流业景气指数为56.9%,较上月回落0.6个百分点。12月份物流业景气指数虽略有回落,但仍在高景气区间运行,库存周转次数指数、资金周转效率指数和服务价格指数等指标较上月继续有所上升,反映出供应链上下游经济活动保持活跃。随着春节临近,物流行业将进入季节性收缩阶段,预计物流业景气指数会随之有所回落。

物流市场活力进一步增强 多地加速推进物流降本增效

  记者表示,中国是疫情之下首个实现经济正增长的大国,经济的快速恢复让大量中小出口企业收获大量海外订单,但由于中小企业对物流价格的敏感程度较高,疫情之下的国际物流价格上涨将对企业造成较大压力。

  "疫情之下,空运价格一度上涨5倍左右,这对于很多中小型外贸企业来说都是致命的。此时就需要政府主导,让物流成本压缩、时效提升,充分显现中国制造的优势。另外,区域全面经济伙伴关系协定的签署也将推进中国物流企业国际化的步伐,这也更加需要各级政府强化对当地物流环境的建设。"丁孟说。

  为此,多地正在加速推进物流降本增效,以适应建设现代化经济体系、推动高质量发展的要求。

  日前,湖南省相关部门联合印发《关于进一步降低物流成本的实施方案》,围绕制度、信息、税费、要素、基础设施、高新技术等发布20项降低物流成本举措。比如加快推进长沙、岳阳国家物流枢纽建设,打造长株潭国家综合交通物流枢纽;大力推进怀化国家骨干冷链物流基地建设;鼓励社会资本参与铁路货运场站、仓储等物流设施建设和运营;支持开通岳阳至近海国际直航和国内沿海港口航线,吸引省内外货物通过其进行中转,打造长江中游综合性航运枢纽。

  物流行业商情报告指出,2020年,湖南物流业成本逐步降低,前三季度全省社会物流总额超8.8万亿元,同比增长2.7%。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,同比下降0.7个百分点。

  海南省则从降低公路通行成本、降低铁路航空货运收费、进一步规范铁路货运收费行为、规范海运口岸收费等方面出台了《海南省关于进一步降低物流成本的实施方案》,进一步降低物流税费成本。同样以提升通关效率为抓手的广州日前启动了"湾区一港通"。与传统的进出口货物"水水联运"通关模式相比,新模式实现了通关全流程无纸化、系统化处理,通关效率更高,企业物流成本更低。

  在浙江,浙中现代化供应链物流中心近日在诸暨市正式交付,意味着上海、杭州、义乌等地的物流企业和高新企业一旦入驻可不必再走义乌的高价物流,在园区门口就能享受较为便捷优惠的物流服务。安华镇党委书记郭剑东说:"作为诸暨市南大门的安华镇,在连接沪杭地区与金义地区方面具有得天独厚的优势,承接好周边地区溢出的产业与人口,加快基础设施建设,搭好公共服务平台,加快科技型产业的集聚,将有助于吸引更多优质企业到诸暨投资兴业,助推当地经济高质量发展。"

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