报告网网讯,租车行业发展至今已经具有一定的市场规模,疫情进入常态化管理我国租车市场也逐渐升温。消费升级的背景下个人消费者对于租车的需求也在逐渐增长。

  租车,又称为“包车”与“汽车租赁”略有不同,该行业被称为“朝阳产业”,它对租车人来说具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点,以租车代替买车来控制企业成本,这种在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的推荐。

  租车行业投融资分析

  租车行业市场分析数据显示,我国租车行业投融资事件数2017年达到峰值,后面几年都呈现下降趋势, 2022年1-5月25日投融资事件数达12起。2021年我国租车行业共发生投融资事件29起,其中8月份发生的投资数量最多,达5起。其次为1月份,发生4起。

  2021年我国租车行业投融资金额共147.46亿人民币,2021年投融资金额最高的为7月份,投资金额为39.66亿人民币,占比达26.90%。其次为12月份,投资金额为32.5亿人民币,占比为22.04%。截止至2022年5月25日,租车行业共发生投融资事件592起,其中A轮发生的投资事件最多,数量为181起,其次为天使轮,数量为119起。

  2022年1-5月25日租车行业共发生投资事件12起,当前已披露投资金额最大的事件为Kyte收到的战略投资和地上铁收到的D轮,金额都为2亿美元。

  租车市场竞争类型分析

  中国的租车行业在过去20年间,受到国内经济增长和个人消费崛起推动,实现了超过30倍的增长。进入2020年代,在新冠疫情不断反复的背景下,消费格局的重塑和新技术的演进,都将影响租车行业未来的走向和发展趋势。

  租车行业市场分析指出目前,汽车租赁整体市场仍然处于高度分散之中,前10家汽车租赁汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。短租汽车租赁公司:由于需要大量资金和车辆、网络的支持,汽车租赁公司数量最少,但汽车数量最多;

  长租汽车租赁公司:数量最多,大约68.09%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司,但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业;融资租赁汽车租赁公司:数量并不多,且主要集中在一二线城市,租赁车辆也有限。

  总体看来我国租车市场近几年受到疫情的冲击比较大,不过目前也在逐渐恢复行业未来前景依旧向好发展。