报告网网讯，氢能是一种可二次利用的清洁能源，具有零污染、零碳排放等优点。燃油车排放的尾气对于环境的保护非常不友好，所以许多国家都开始研发氢燃料汽车，但是目前消费者对于氢燃料汽车的认知还是不够的。

  氢能源汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车，一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。

  氢能源汽车行业正迎来高速发展

  我国以燃料电池汽车为切入点发展氢能。1996年，在“九五”国家科技攻关计划中，“燃料电池技术”与“电动汽车重大科技产业工程”并列于能源、交通领域项目表，重要性进一步提升。2001年，燃料电池研究得到国家科技部重大专项支持。在2008年北京奥运会及2010年上海世博会期间，燃料电池汽车正式开始进入系统性示范运营阶段。在2022年初北京冬奥会，运行了超过1000辆氢能源汽车，配备30多个加氢站，在零下20摄氏度的情况下氢燃料汽车运行良好，是全球最大的一次燃料电池汽车示范。

  数据显示，2022年1-12月我国氢能源汽车产量累计分别完成3626辆，完成了2021年全年产量的2.04倍。2022年1-12月我国氢能源汽车销量累计完成3367辆，同比增长112.3%。

  2023年氢能源汽车行业发展前景分析

  我国在2020年将氢能纳入“十四五”规划及2035愿景，助力我国“碳达峰、碳中和”战略目标(以下简称“双碳”目标)的实现。尤其是，我国幅员辽阔，具有丰富的太阳能、风能、潮汐能等可再生能源资源，已建成的可再生能源装机容量位居全球第一，在清洁低碳的氢能供给上具有很大的潜力。

  2022年3月，国家能源局发布了《氢能产业发展中长期规划》，明确氢能为战略性发展重点方向，地方政府积极响应，多地针对燃料电池以及需要取得突破的八大核心零部件发布补贴方案

  业内人士指出，“双碳”战略，氢能源汽车打造地方发展新动能，全国各地都在积极布局氢能源汽车行业发展。据不完全统计，目前，全国有30个省份、150多个城市在其“十四五”规划中提及氢能发展，有50多个城市出台了地方氢能产业发展专项规划。

  近日丰田汽车宣布，其燃料电池项目正式在北京奠基。据悉，该项目是丰田在中国导入和推广氢燃料电池技术的重要举措。值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。

  综合来看，随着氢能源汽车“双碳”战略的实施推进，未来我国氢能源汽车行业发展态势良好，国家也将大力宣传氢能源汽车的优点，让消费者购买氢能源汽车。