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汽车LED产业方兴未艾,前途无可限量


    随着汽车工业的发展,汽车灯具也正发生着日新月异的变化,越来越先进的灯光照明技术在汽车灯具上得到了更多的运用。LED被称为是第四代的汽车光源,英文全称LightEmittingDiode,汉译“发光二极管”,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。

    现在阻碍LED发展的一个瓶颈就是检测标准,能效的检测标准,LED在全球来说都是一个非常不成熟的产业,全世界都没有标准,更别说检测的方法了。“半导体照明这项技术目前还在走向成熟的阶段,全世界迄今为止都没有统一的检测标准,所以它的市场竞争也相对无序。”吴玲说,“我们应该先鼓励企业标准和行业标准,然后逐渐上升到国家标准,

    与传统的光源相比,LED光源具有寿命长,响应时间快,能耗低等卤素灯和氙气灯无法比拟的优点。LED光源的发光表现接近单光光色,其受电压的影响比较小。响应时间很短,在汽车上如作为刹车灯光源使用,将会使后面车辆的驾驶者更快的察觉,这也意味着车辆获得了更长的刹车距离。

    现在,在国内LED更多的是用在户外显示屏和汽车电子上,比如说那种大型显示屏,再比如说汽车尾灯,目前新款汽车50%在尾灯技术上用的是LED,以后也许会扩展到80%。LED照明目前在国外,尤其是欧美国家推广的最广泛,而在国内推广的不是很充分,市场的潜力巨大。

    影响LED灯原在中国推广的原因还在于高昂的价格,现在一个LED灯,芯片的成本就占到50%以上,很多LED芯片都是用蓝宝石做基底,甚至有些用更昂贵的碳化硅,这都导致LED灯价格高居不下,可见面对这种具有广阔市场前途的产品,首要的任务还是攻克技术难关,降低产品成本,增加这样才能增加市场竞争力,加快普及速度。

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