日系车跌势减缓分析

　　4月初，日本车企开始相继公布3月份和第一季度在华销量数据。到4月2日晚，日本前三大车企丰田、日产和本田3月在华业绩均已水落石出。从上述公司情况看，日系车3月在中国市场仍呈现销量同比下降的态势，但跌幅明显降低。

　　3月份各家日本车企中，日产在华销量跌幅最高，为16.6%，其次是丰田的11.7%，本田最低，为6.6%。第一季度仍然是日产在华销量下挫最明显，同比跌幅15.1%，丰田仍以12.7%居于第二，本田下降幅度最弱，只有5.2%。另外，只有丰田第一季度销量跌幅大于3月份，日产和本田均是 3月跌幅更高。

　　去年9、10两个月为日系车在华受抵制最严重的月份，今年2月因季节性因素对跌幅的加成，日系三强在华销量均同比重挫40至60%左右。今年3月份的跌幅明显低于上述两个时间段。

　　以下为3月份和第一季度日系车在华销量盘点。

　　丰田第一季度在中国市场销量同比下降12.7%

　　丰田汽车今年3月份在中国市场销量为75，900辆，而2012年3月在华销量为86，000辆，同比下降11.7%。

　　丰田在华两大子公司业绩表现不一，广汽丰田因凯美瑞市场需求强劲，3月销量同比增长8.6%；一汽丰田销量同比下滑14.9%，一定程度上受RAV4等车型更新换代影响。

　　2013年第一季度，丰田在华销量为184，700辆，2012年同期为211，500辆，同比下滑12.7%。