2013年1-4月汽车及其零件进口分析

　　汽车行业分析及市场研究报告数据显示，今年1-4月，与国内快速增长的车市相比，进口车市销量却出现大幅下滑形势。2013年1-4月，我国汽车（含整套散件，以下简称为汽车）进口量累计31.3万辆，同比下滑20.2%，其原因与宏观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于理性以及“三公消费”受到严控等因素有关。然而，进口车市去年下半年起就已受影响：第三季度增速大幅放缓，第四季度就已出现下滑走势。

　　汽车进口额排名返回至第九位

　　从汽车进口额来看，在汽车进口销量下滑的形势下，今年1-4月汽车进口额也大幅下降，同比下降23.3%至130亿美元，该金额在海关总署列的我国进口的22类重点商品中排名返回至第九位，其进口额低于机电产品、高新技术产品、集成电路、原油、农产品、铁矿砂及其精矿、液晶显示板和初级形状的塑料。

　　而2009年至2012年汽车进口额排名逐步上升。2009年汽车仅是进口额排名第十五的商品，2010年上升至第十位，2011年和2012年分别提升至第九位和第八位。

　　汽车零件方面，中国汽车零件产品上下游产业链发展前景深度分析研究报告显示，2013年1-4月其进口额增速仍明显低于出口额增速：今年1-4月汽车进口额同比增长5.2%至75.7亿美元；汽车出口额同比增长14.4%至87.3亿元。近几年中，自2011年起我国汽车进口额增速则均低于汽车出口额增速。

　　今年1-4月汽车零件贸易顺差为11.6亿美元，较去年同期的4.6亿美元有所扩大，今年整年该顺差或将继续扩大。