2015年我国汽车零部件行业发展现状分析

　　2015年上半年，国内汽车行业市场低迷。整车产销增速继续趋缓，下行压力加大，业绩下降，令人堪忧；分析我国汽车零部件行业现状获悉，汽车零部件企业在营业收入增速缓慢甚至 下滑的情况下，仍能保证销售额上涨，业绩稳步上升，普遍好于整车企业。2015年我国汽车零部件行业发展现状分析详情如下文所述。

　　截至7月6日，在113家汽车类上市企业当中，有40家发布了上半年度业绩预告，其中已发布上半年预报的37家零部件公司中，逾七成业绩预喜。增幅最大的公司当属猛狮科技，预计上半年归属于上市公司股东的净利润800万～940万元，同 比增长187.28%～237.56%。

　　2015年上半年，国内汽车零部件企业之间的并购整合多基于上市公司融资平台，这是国内零部件企业实现转型发展的主要路径。通过并购整合，汽车零部件企业能够丰富产品结构、实现渠道互补，有利于资金和技术积累，获得丰厚的利润，从而实现跨越式发展战略目标。

　　整合资源拓展产业链

　　上半年，传统汽车市场低迷，整车降价的压力也传导到汽车零部件企业，这使得汽车零部件企业必须整合各方资源，拓展产业链，希望以此获得企业发展的动力，缓解因降价带来的压力。更多最新汽车零部件行业现状分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2015-2020年中国汽车零部件行业市场发展现状及投资前景预测报告》。

　　7月10日，远东传动为更好地应对激烈的市场竞争，延长产品产业链，降低产品生产成本，拟收购以传动轴专用厚壁钢管及精密铸钢件为主营产品的远博机械部分经营性资产；2月12日，光洋股份以5.5亿元收购天津天海同步器，希望通过横向产业整合，抓住国际汽车零部件产业转移的机遇快速提升整体业务规模。

　　国内传统零部件盈利能力差也是企业在竞争中处于劣势的一个因素。5月4日，江苏金飞达收购了专业生产汽车空调压缩机的南京奥特佳新能源科技有限公司，成功实现转型，南京奥特佳也获得了更多的资本支持。截止到7月16日，金飞达仍处于停牌中，正筹划着收购澳大利亚空调国际热能系统公司全部股权，扩大旗下汽车空调业务范围和渠道。

　　汽车零部件布局新兴领域

　　只有持续创造盈利点，才能在激烈的市场竞争中生存下来。

　　今年上半年新能源汽车漂亮的“成绩单”让大洋电机更加瞄准汽车驱动电机领域。为尽快全面介入新能源汽车领域，6月2日，大洋电机35亿元收购上海电驱动，迅速提高了其在新能源汽车行业的知名度。

　　今年以来，智能驾驶与汽车互联的大热也成就了众多跨界合作。3月底，国内汽车电子领军企业均胜电子计划投资5亿元成立均胜车联公司，同时收购车音网10% 股权，与车音网在智能车联领域展开全面合作。此外，亚太股份也积极布局汽车智能驾驶领域，先后两次增资参股前向启创，推动高级自动驾驶辅助系统的中长期战略投资。