随着电子商务及快递行业的兴起,传统物流用车数量不断增加,摩托车、改装车等燃油车的尾气加重了城市的空气污染问题。为顺应国家新能源汽车发展战略,纯电动物流车逐步被运用在广泛的物流场景中,特别是支线配送和末端配送。
按照国家邮政局预测,2016年整个快递行业业务量预计将完成275亿件,同比增长34%;2016年业务收入预计完成3530亿元,同比增长28%。由此可见,2016年快递市场整体趋向繁荣,而庞大的业务量背后面临的是做好快递最后一公里的困境。目前,大多数快递公司进行终端配送所使用的交通工具为电动三轮车,这些车对驾驶者存在安全隐患,而且对交通秩序也有一定影响。
快递领域电动三轮车的安全问题,随着快递业务量的增加已经被越来越被重视,相关交通法规的制定也被提上日程。2015年底,国家邮政局发布了《快递专用电动三轮车技术要求》公开征求意见,对三轮电动车速度及整车质量做出要求。这份文件正式发布后,有望给予电动三轮正式的身份。