2016年我国民航市场现状：票价上调幅度累计不超10%

　　如果要说我国民航业近几年发展的最大亮点，那应该就不能不提国际航空市场的超常态发展。在近年来国内消费升级、人民币升值和境外签证简化这三驾马车的拉动下，国内出境游井喷，年出境游旅客已高达1.2亿人次。而这也极大地推动了国际航空市场的发展。

　　由中国民用航空局、国家发改委发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》11月1日起正式实施。通知规定，800公里以下航线和800公里以上部分航线的票价将由航空公司依法自主制定，这意味着广大乘客将迎来越来越多的特价票。

　　800公里以下航线和800公里以上部分航线的票价将交由航空公司依法制定。这意味着多数航线再也没有打折限制，曾经被强令退市的“一元机票”可能会重新现身市场。这不仅会提高民航上座率，减少航班资源浪费，也可以减轻乘客经济负担，激活交通运输行业的市场竞争，可谓是顺应市场经济规律的明智之举。上述通知同时规定，航空公司上调市场价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。这也意味着航线旺季涨价不超过一成，上涨航线也不多。乘客无须担忧机票涨价。