近几年“老年代步车”“残疾人助力车”等各式各样的低速电动车逐步蔓延。这类低速电动车的生产企业及车辆普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》,各项技术指标基本不符合汽车强制性标准,安全性能差,加剧交通混乱,易发生交通事故。以下是2016年我老年代步车行业市场现状分析:
引国家监管层关注
电动自行车、电动三轮车及老年代步车行业乱象引发国家层面政府职能部门的关注。在结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查安全生产法实施情况的报告、关于检查道路交通安全法实施情况的报告进行专题询问的会议上,张茅表示,电动自行车与老年代步车管理当中存在诸多难点,包括部分城市禁止电动自行车、电动三轮车等交通工具上路及销售,但部分城市却仍在鼓励。同时,十几年来我国没有出台修订后的新标准,标准的制定滞后于市场的发展。此外,电动三轮、四轮车迫切需要明确身份,“这些车辆确实是机动车,但没有牌照,在路上行驶存在很大安全隐患”。