高速公路属于高等级公路，具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全等特点。在经济驱动复苏下，2013-2019年，我国高速公路里程年均复合增长6.93%，以下是高速公路行业概括及现状分析。
根据现行的《公路工程技术标准》，我国通行公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路，一共五个等级。另外还有一定数量的等外公路（四级以下公路），基本都是乡村道路。高速公路行业分析指出，高速公路通行能力远强于低等级道路，不到3％的高速公路里程承担了约20％的行驶量。
高速公路行业概括及现状指出，实际上，全国高速公路整体收支情况并不乐观。2013-2017年高速公路行业整体收不抵支；收支缺口由2013年的617亿扩大到2017年的3771亿。虽然通行费收入逐年上升，但成本攀升更快，主要是原因是建设成本不断增长、运营维护成本增长，以及庞大且不断攀升的债务导致巨大的财务费用。
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