民航全行业运输飞机期末在册架数3818架,较2018年年底增加179架。航空供给由于国内及国际航距拉长和宽体机引进增加,也以同样的趋势加速投放,行业供需整体呈现弱平衡状态。以下对民航行业发展趋势分析。
对于亚太其他地区而言,受内地需求的下降,自疫情爆发以来多国和地区就开始呈现持续的运力下降,虽然受影响程度不及中国内地严重,但韩国疫情的扩散是导致影响在近期降幅升级最为明显的因素。更重要的是这种下降幅度正出现逐渐加大的迹象。2016-2020年中国民用航空行业发展分析及供需格局预测报告表示,在过去的一周内,台湾地区、香港地区以及韩国的航空运力都出现了20%的同比降幅。
民航作为国民经济的重要组成部分,其产品具有准公共产品特性。长期以来,世界各国对航空运输业实施垄断保护政策,这在客观上促进了民航业在初创时期和成长期的快速发展。现从五大发展路径来分析民航行业发展趋势。