有色金属铝材行业深度:高附加值及再生铝赛道打开成长新空间
- 2023-02-24 08:05:07上传人:既来**安之
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- 1 铝材行业积极往高附加值领域发展
- 1.1 铝来源广泛,并因其优异特性在工业中广泛应用
- 1.2 原料端:再生铝成为铝材原料新选择
- 1.3 供给端:中国铝材产量保持稳定增长,高端领域仍待突破
- 1.4 需求端:需求量趋于稳定,消费结构有望进一步优化
- 2 汽车轻量化发展道路清晰
- 2.1 多家车企布局一体化压铸
- 2.2 车用挤压材渗透 率不断提升
- 2.3 高投入、高技术壁垒构成汽车外板护城河
- 3 电池铝材兼具高预期与高壁垒
- 3.1 电池箔:电池带动的高附加值铝材
- 3.2 水冷板:大功率动力电池对热管理提出高要求
- 4 建议关注
- 5 风险提示
- 图表 1:铝具有 5大优点,在国民经济中广泛应用
- 图表 2:铝是地壳中含量最高的金属
- 图表 3:铝材上游冶炼流程
- 图表 4:铝材加工产业链示意图
- 图表 5:中国 “ 十四五 ” 再生铝相关行业政策
- 图 表 6:再生铝与电解铝对比
- 图表 7:再生铝成本低于铝锭(元 /吨)
- 图表 8:全球再生铝市场仍有较大发展空间
- 图表 9:中国再生铝市场发展迅速
- 图表 10 : 2018 年来中国铝材产量稳定增长
- 图表 11 : 2022 年铝加工行业综合 PMI 低于过去四年
- 图表 12 : 2022 年铝型材行业开工率低于 45%
- 图表 13 :铝线缆行业开工率较低
- 图表 14 :铝板带行业开工率较高
- 图表 15 :铝箔行业开工率较高
- 图表 16 :铝型材行业大型企业开工率高于中小型企业
- 图表 17 :铝板带箔行业大型企业开工率高于中小型企业
- 图表 18 :铝板带出口量远高于进口量
- 图表 19 :铝型材出口量远高于进口量
- 图表 20 :铝板带进口单价高于出口单价
- 图表 21 :铝型材进口单价高于出口单价
- 图表 22 :电解铝表观消费量趋于稳定(万吨)
- 本报告仅供
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- 图表 23 :建筑地产为铝材最大消费领域
- 图表 24 :预计到 2030 年乘用车单车用铝量有显著提升
- 图表 25 : 22 年中国新能源车产销 704/687 万辆
- 图表 26 : 2022 年中国新能源汽车渗透率增至 25.6%
- 图表 27 :铝合金在车身各部位的渗透率逐渐提升
- 图表 28 :特斯拉一体化压铸示意图
- 图表 29 :特斯拉上海工厂冲压机
- 图表 30 :特斯拉车身建造自动化程度高
- 图表 31 :多家车企跟进布局一体化压铸
- 图表 32 :铝挤压材在传统燃油车的应用
- 图表 33 :铝挤压材在新能源汽车的应用
- 图表 34 :铝挤压材部件渗透率提升
- 图表 35 :汽车外板生产工艺流程图
- 图表 36 :汽车板项目建设投入高、周期长
- 图表 37 :锂离子电池结构示意图
- 图表 38 :锂离子电池结构示意图
- 图表 39 :钎焊铝合金复合材料在汽车上的应用
- 图表 40 :麒麟电池水冷面积提高 4倍
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