汽车零部件行业研究：钠电池：降本大趋势的重要路线，体系渐成
- 2023-03-14 14:05:07上传人：So**软妹
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1.2023年3月新能源车订单跟踪 3月周订单跟踪：3月第1周（3.1-3.7）9家车企新增订单7.0-8.0万辆，新增订单较2月W1环比+26%至+31%，4家车企新增订单的环比增速高于整体水平，其中造车新势力增幅显著。 3月订单预测：预计9家车企3月新增订单有望在33.0-34.0万辆之间，环比2月+12%至+17%。 2.2023年3月新能源车销量跟踪 3月周交付跟踪：3月第1周
- 一、产业化：伴锂起舞，处于量产前夕
- 1.1 前世今生：锂价高企，钠电重回舞台
- 1.2 应用场景：低成本诉求下，场景不断打开
- 二、材料体系：协同与变革，规模化能力为核心
- 2.1 正极：三类路线 各有应用场景
- . 12
- 2.3 电解液：体系变化，工 艺延续主流
- 三、投资建议
- 四、风险提示
- 图表 1： 钠、锂电池发展进程
- 图表 2： 铅酸电池、锂离子电池和钠离子电池性能对比
- 图表 3： 磷酸铁锂 -碳酸锂敏感性分析
- 图表 4： 钠电物料成本拆分
- . 6
- 图表 6： 储能套利测算
- 图表 7： 钠电应用场景比较
- 图表 8： 钠电替换后产品价格下降幅度
- 图表 9： 钠电池需求测算
- 图表 10 ： 钠离子电池主流正极材料分类
- 图表 11 ： 钠离子电 池主流正极材料各自工艺
- 图表 12 ： 传统层状钠离子电池正极材料及其性能
- 图表 13 ： PBAs 的三种合成方法
- 图表 14 ： PB 及 PBAs 复合材料及性能
- 图表 15 ： 聚阴离子化合物 Na3V2(PO4)3 的晶体结构图
- 图表 16 ： 部分钒基聚阴离子型化合物的主要特征参数和性能水平
- 图表 17 ： 硬碳 &软碳生产流程
- 图表 18 ： 负极材料对比
- 图表 19 ： 钠电负极分类
- 图表 20 ： 钠电负极原材料分类
- 图表 21 ： 碳化机制
- 图表 22 ： 硬碳常见掺杂元素
- 图表 23 ： 碳材料复合可提高硬碳负极材料在钠离子电池中的电化学性能
- 图表 24 ： 使用次氯酸钠基电解液作为碳质电极具有较高的容量和较高的库仑效率
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- 图表 26 ： 推荐标的盈利 预测
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