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功率半导体行业深度报告:能源变革大时代,功率器件大市场

  1. 2023-04-24 14:15:27上传人:纸伞**旧人
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  • 1. 多维市场持续推动,功率半导体稳健增长
  • 1.1 功率半导体介绍及分类
  • 1.2 中国功率半导体发展 现状
  • 1.3 功率半导体前景广阔,汽车、充电桩和光伏多轮驱动
  • 2. 汽车电动化大势所趋,功率半导体深度受益
  • 2.1 电动汽车加速渗透, IGBT 、 MOSFET 最先受益
  • 2.2 加快产品开发验证,重塑车规竞争格局
  • 2.3 车规器件壁垒重重,国产龙头曙光破晓
  • 3. 供应链安全迫在眉睫,国产厂商乘势而上
  • 3.1 地缘政治 +芯片短缺,产业寻求破局之道
  • 3.2 IDM 及 Fabless 齐发力 ,国产替代 稳步前行
  • 4. 碳化硅器件厚积薄发,产业布局多点开花
  • 4.1 新材料、新机遇、新趋势
  • 4.2 衬底和外延占据价值高地
  • 4.3 碳化硅加速上车,缓解里程焦虑
  • 5. 投资建议:进口替代马不停蹄,本土厂商 脱颖而出
  • 5.1 斯达半导
  • 5.2 闻泰科技
  • 5.3 时代电气
  • 5.4 士兰微
  • 5.5 新洁能
  • 5.6 捷捷微电
  • 5.7 民德电子
  • 5.8 天岳先进
  • 6. 风险提示
  • 丨公司名称
  • 诚信专业 发现价值 3 请务必阅读报告末页的重要声明
  • 行业深度研究 |电子
  • 图表 1:半导体分类
  • 图表 2:各功率半导体市场份额占比
  • 图表 3: MOSFET 实物及不同类型 MOSFET 结构和性能比较
  • 图表 4: IGBT 实物及 IGBT 单管、模块和 IPM 性能比较
  • 图表 5: IGBT 晶圆制造过程
  • 图表 6:中国功率半导体发展路径
  • 图表 7: 2017 -2022E 年中国功率半导体市场规模(亿美元)及增速预测
  • 图表 8:截止 2022 年 3月,国家层面有关功率半导体领域的部分重点政策规划
  • 图表 9:功率半导体的不同应用
  • 图表 10 :中国市场 IGBT 和 MOSFET 市场规模预测(亿元, 2020 -2023E )
  • 图表 11 : 2020 年和 2026 年全球 MOSFET 在各应用领域需求占比及增长预测
  • 图表 12 :中国车规级 IGBT 市场规模及增速
  • 图表 13 :中国车规级 MOSFET 市场规模及增速
  • 图表 14 :中国充电设施市场规模(亿元)
  • 图表 15 :充电桩成本分解
  • 图表 16 :中国新增光伏装机预测( GW )
  • 图表 17 :光伏逆变器成本分解
  • 图表 18 :汽车百年变革
  • 图表 19 : 2016 至 2022 Q1 -Q3 中国电动汽车渗透率走势( %)
  • 图表 20 : 2022 年 1-9月,全球各国新能源汽车销量
  • 图表 21 : 2013 -2022 年中国新能源汽车销量(万辆)
  • 图表 22 :全球及中国部分 800V 系统车型及上市时间
  • 图表 23 :汽车 EPS 控制器硬件方案
  • 图表 24 :功率半导体在电动汽车上的应用
  • 图表 25 :全球前十大功率半导体厂商排名(亿元,人民币与美元汇率按 7计算)
  • 图表 26 :英飞凌财务数据
  • 图表 27 :安森美财务数据
  • 图表 28 :中国功率半导体产业链
  • 图表 29 :中国功率半导体代表企业销售额(亿元)
  • 图表 30 : 2020 年全球功率半导体厂家 IGBT 单管、 IPM 、模块排名
  • 图表 31 : IGBT 技术迭代
  • 图表 32 :电驱动总成示意图和电机控制器成本分解
  • 图表 33 : 2022 年 Q1 中国新能源汽车功率模块市场竞争格局
  • 图表 34 : 2022 年 xEV 电控供应商供货量分布(万套)
  • 图表 35 : 2022 年中国纯电动汽车电机控制器与功率模块供应链关系
  • 图表 36 :功率半导体器件技术发展趋势
  • 图表 37 :功率半导体制造工艺
  • 图表 38 :功率半导体技术迭代路线
  • 图表 39 :功率半导体技术挑战和解决方案
  • 图表 40 :汽车质量认证体系
  • 图表 41 :汽车供应链上、下游格局在逐渐演变
  • 图表 42 :功率半导体器件成本结构
  • 图表 43 :半导体从业人员数量增长趋势及各相关岗位占比
  • 图表 44 : 2021 -2022 年汽车缺芯对全球汽车产量影响(万辆)
  • 图表 45 : 2018 -2021 年部分企业中国功率半导体产品销量
  • 图表 46 : 2011 -2021 年中国集成电路产量(亿颗)
  • 图表 47 :部分车企布局芯片产业
  • 图表 48 :中国功率半导体产业链分工
  • 图表 49 : IDM 、 Fabless 和 Foundry 模式比较
  • 图表 50 :中国 Top60 功率半导体厂家中 IDM 、 Foundry 、 Fabless 数量
  • 图表 51 :燃油车与各类电动汽车芯片价值组成
  • 图表 52 :碳化硅性能优势
  • 图表 53 :常见功率半导体比较
  • 图表 54 :碳化硅功率半导体器件市场规模预测 2021 -2027E
  • 图表 55 :全球碳化硅功率器件各厂家 2020 -2021E 营收(百万美元)
  • 图表 56 :碳化硅功率半导体器件成本变化趋势
  • 图表 57 :全球及中国碳化硅企业产品布局(部分)
  • 图表 58 :碳化硅功率器件上下游产业链
  • 图表 59 :国内碳化硅功率器件产线规划和主要参与企业
  • 图表 60 :碳化硅衬底在电动汽车应用需求预测
  • 图表 61 : 2020 年全球碳化硅衬底市场格局
  • 图表 62 :碳化硅外延片市场预测(百万美金)
  • 图表 63 :企业间合作趋于多样化
  • 图表 64 :碳化硅在电动汽车上各产品应用 市场规模预测 2021 -2027 (百万美元)
  • 图表 65 :碳化硅对电动汽车充电时间的影响
  • 图表 66 :斯达半导 IGBT 模块出货量(万只)
  • 图表 67 :斯达半导营收和归母净利(亿元)
  • 图表 68 :斯达半导毛利率和净利率变化
  • 图表 69 :闻泰科技营收和归母净利(亿元)
  • 图表 70 :闻泰科技毛利率和净利率变化
  • 图表 71 :时代电气营收和归母净利(亿元)
  • 图表 72 :时代电气毛利率和净利率变化
  • 图表 73 :士兰微营收和归母净利(亿元)
  • 图表 74 :士兰微毛利率和净利率变化
  • 图表 75 :新洁能营收和归母净利(亿元)
  • 图表 76 :新洁能业务结构
  • 图表 77 :捷捷微电营收和归母净利(亿元)
  • 图表 78 :捷捷微电毛利率和净利率变化
  • 图表 79 :民德电子 “Smart IDM” 生态圈
  • 图表 80 :天岳先进营收和归母净利(亿元)
  • 图表 81 :天岳先进半导毛利率和净利率变化
  • 图表 82 :重点公司盈利预测( 2023 年 4月 21 日)

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