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电子行业2023年度策略：周期将见底，国产正当时
- 2022-12-23 08:05:35上传人：心安**归处
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- 1.4 半导体设计率先见底，迎边际拐点
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- 三、国产化催化设备 /零部件 /材料高增， 嬊盢秗t 带来新增量
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- 3.1.1 半导体设备：国产化取得较大突破，厂商迎收入高增
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- 四、成长性：汽车电子长期创新方向，智能化创造持续增长点
- 4.1 汽车电动化加速发展， 则C 加速布局成长可期
- 4.2 智能驾驶持续升级，汽车半导体迎来新增长点
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- 图表 1：全球半导体市场规模强周期属性（亿美金）
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- 图表 3：服务器周期基本与半导体周期一致（季度）
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- 图表 5：智能机周期基本与半导体周期一致（季度）
- 图表 6：本轮周期产能利用率达 100% 的持续时间更长
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- 图表 10 ：存储的周期波动性最强
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- 图表 15 ：海外大厂业绩及预期
- 图表 16 ：全球半导体销售额与各环节营收同比增速
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- 图表 27 ：海外 刟C 公司营收、毛利率周期性
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- 图表 31 ：电子行业各板块 22俣 业绩汇总（亿元）
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- 图表 33 ：大陆材料公司周期性
- 图表 34 ：大陆设备公司周期性
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- 图表 37 ：大陆功率公司周期性
- 图表 38 ：大陆模拟公司周期性
- 图表 39 ：大陆射频公 司周期性
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- 图表 44 ：半导体周期演绎示意
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- 图表 46 ： 2022H2 晶圆代工厂产能利用率
- 图表 47 ： A 股半导体设计厂商存货周转天数变化
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- 图表 50 ： 21俢 -22俣 半导体毛利率、净利率
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- 图表 62 ：国巨电子月度营收情况
- 图表 63 ：华新科月度营收情况
- 图表 64 ：国巨电子季度库存情况
- 图表 65 ：华新科 季度库存情况
- 图表 66 ： 2022俣 被动元件公司营收及净利润情况
- 图表 67 ： 2022俣 被动元件公司存货变化
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- 图表 69 ： 2020 年全球 MLCC 竞争格局
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- 图表 74 ： 2020 -2021 年分地区半导体设备市场份额
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- 图表 76 ：大陆代表半导体设备企业的前五大供应商
- 图表 77 ：零部件国产化进度不一
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- 图表 80 ：大陆零部件厂商半导体零部件相关收入快速增长
- 图表 81 ：大陆半导体零部件厂商的产品空间大，公司目前渗透率低
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- 图表 84 ：全球及中国大陆半导体材料市场规模（亿美元）
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- 图表 87 ：半导体材料竞争格局及各环节国产化率
- 图表 88 ： 2021 年全球各尺寸硅片份额占比
- 图表 89 ： 2021 年全球半导体硅片市场格局
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- 图表 93 ： Ch盢秗t 示意图
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- 图表 96 ：智能驾驶系统分为感知、决策和执行三层
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- 图表 101 ： 2022 -2026 年全球第三代半导体市场空间（单位：亿美元）
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- 图表 110 ：汽车半导体产品结构（ 2020 ）
- 图表 111 ：不同 ADAS 等级单车平均半导体价值量（美元）
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- 图表 114 ： 2021 年车载 CIS 市场格局（按收入）
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- 图表 123 ：存储芯片分类
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- 图表 126 ：汽车 DRAM 容量需求结构
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- 图表 128 ：全球车规 DRAM 市场格局
- 图表 129 ： 车规 DRAM 主要厂商梳理
- 图表 130 ： IVI 和 ADAS 系统 绰绳 需求
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- 图表 136 ：全球 绾僐Fl夕h 市场格局
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- 图表 140 ： 车规 EEPROM 主要国内厂商梳理
- 图表 141 ：智能座舱渗透率
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- 图表 145 ： 2021 年中国乘用车品牌 嗟AR -HUD 标配上险量及搭载率
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- 图表 147 ：国内 嗟AR -HUD 市场格局
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