购物车
高端装备之船舶工业产业升级篇：扬帆启航：从造船大国到造船强国，把握产业转型升级趋势
- 2023-01-09 08:35:53上传人：高山**离#
-
Aa 小 中 大
- 1. 船舶产业发展史：工业化水平奠定基础、劳动力成本驱动 “量 ”的增长、技术变革带来 “质 ”的机遇
- 1.1 英国：工业革命推动由风帆船舶到蒸汽船舶
- 1.2 日本：成本优势驱动产业转移，大型化实现产业结构升级
- 1.3 韩国：成功的产业政策打造造船强国
- 1.4 中国：成本优势 +巨大市场成就造船大国
- 2发展现状：中韩两强争霸，中国优势累积扩大
- 2.1 各国各有所长，中国常规船型建造占据主导地位
- 2.2 中国发力高附加值船舶，中韩竞争进入白热化
- 2.3 中国船舶工业发展基础扎实，奋力实现赶超
- 2.3.1 中国具有较强的成本、市场优势
- 2.3.2 制造效率、配套产业差距持续缩小
- 3.新技术、新机遇
- 3.1 绿色化：减碳压力催生绿色动力船舶需求
- 3.1.1 低碳、双燃料为过渡，零碳、单一清洁燃料为 目标
- 3.1.2 绿色动力船舶市场空间巨大、订单占比迅速提升
- 3.1.3 绿色船舶配套产业将迎来快速发展期
- 3.2 智能化：未来船舶竞争制高点
- 4.业务建议与风险提示
- 4.1 业务建议
- 4.2 风险提示
- 附录：国内主要造船厂交付典型船型 统计（截至 2022.11 ）
- 敬请参阅尾页之免责声明
- [Table_Yemei1] 行业研究 ·深度报告
- 2/3
- 图目录
- 图 1：船舶产业生命周期
- 图 2：中国船舶集团有限公司发展历程
- 图 3：中国船舶工业发展阶 段
- 图 4：全球主要造船地区新承接订单量及造船完工量占比（以载重吨计）
- 图 5：各船型在手订单分布情况（ 2022.11.1 ）
- 图 6：近年新承接船舶订单修载比
- 图 7：各国平均工资对比（ USD/h ）
- 图 8：中国 /日本 /韩国钢板价格
- 图 9：全球前四大船东国运力 (以载重吨计 )
- 图 10 ：2022 年上半年前四大船东国投资金额
- 图 11 ：20 22 年前四大船东国新船订单造船国分布（以金额计）
- 图 12 ：近年中国船舶制造企业与船舶配套企业收入情况
- 图 13 ：国际海事组织（ IMO ）减少船舶温室气体排放的行动时间表
- 图 14 ：现有船队动力构成
- 图 15 ：全球替代燃料船舶新签订单情况（不含电动船）
- 图 16 ：全球 LNG 加注港口分布
- 图 17 ：中国船用 LNG 加注设施分布
- 图 18 ：智能船舶发展阶段
- 图 19 ：“大智 ”号智能船舶核心智 能平台
- 敬请参阅尾页之免责声明
- [Table_Yemei1] 行业研究 ·深度报告
- 3/3
- 表目录
- 表 1：各时期韩国政府对船舶工业采取的措施
- 表 2：各国 /地区主要 造船 集团、产业集中度及产品结构（ 2022.11.1 ）
- 表 3：2022 年 1-11 月中韩高端船型订单情况
- 表 4：中韩典 型船型 关键 建造周期对比
- 表 5：中国、韩国船舶制造产业对比
- 表 6：中韩头部造船企业经营指标对比（ 2021 年）
- 表 7：《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》四大重点任务
- 表 8：绿色替代燃料优劣势对比
- 表 9：LNG 动力船加注模式对比
我要投稿
版权投诉报告网所有机构报告是由用户上传分享，未经用户书面授权，请勿作商用！
