机械行业一周解一惑系列:退役动力电池回收放量时点将至
- 2023-01-09 09:35:38上传人:离夏**柚子
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- 1 新能源汽车行业高速发展,催生动力电池回收需求
- 1.1 新能源汽车销量增长带来动力电池装机量提升
- 1.2 退役动力电池回收放量临界点将至
- 2 政策助推下退役动力电池回收行业有望良性发展
- 3 退役动力电池回收的主要工艺
- 3.1 退役动力电池阶梯利用
- 3.2 退役动力电池拆解利用
- 4 退役动力电池回收的商业模式
- 5 风险提示
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- 行业专题研究 /机械
- 本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 5
- 2 政策助推下 退役动力电池回收 行业有望良性发展
- 国家多部门出台相关政策, 支持动力电池回收 行业 良性 发展。 201 4 年以来,
- 工信部、发改委 、生态环境部 等多部 门 相继出台相关政策引导与支持新能源车动
- 力电池回收 行业 的发展,制定行业的目标规划和规范要求 , 推进废旧动力电池在
- 备电、充换电等领域安全梯次应用 , 鼓励商业模式创新,强化产业链上下游对接,
- 引导各方高质量推进回收体系建设。
- 表1: 退役动力电池回收行业支持政策梳理
- 时间 部门 政策 政策 细节
- 2022 年 工信部 《关于加快推动工业资源综合利用的
- 实施方案》
- 完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度,强化新能源
- 汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共
- 建回收渠道,构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在
- 备电、充换电等领域安全梯次应用,在京津冀、长三角、粤港
- 澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。
- 2022 年 工信部、发改委、生态
- 环境部 《工业领域碳达峰实施方案》
- 实施废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生能
- 源回收利用行业规范管理鼓励符合规范条件的企业公布碳足
- 迹。延伸再生资源精深加工产业链条,促进钢铁、铜改、铅、
- 锌、钴、锂、钨等高效再生循环利用。围绕电器电子、汽车等
- 产品,推行新能源汽车动力电池回收利用体系建设。
- 2022 年 工信部 “推进工业绿色低碳循环发展”新闻
- 发布会
- 我部将落实《“十四五”工业绿色发展规划》《关于加快推动工
- 业资源综合利用的实施方案》等政策要求,着力推动以下工
- 作:一是加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办
- 法,加大监管约束力,强化电池流向管理,压实各方主体责
- 任。二是加大退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻
- 关和推广应用力度,搭建供需对接平台,提升行业技术水平。
- 加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准,抓好标
- 准宣贯落实,强化标准引领支撑。三是开展动力电池回收利用
- 试点工作总结,遴选推广一批动力电池回收利用成熟经验和典
- 型项目,鼓励商业模式创新,强 化产业链上下游对接,引导各
- 方高质量推进回收体系建设。四是持续实施废旧动力电池综合
- 利用行业规范管理,实行“有进有出”的动态调整机制,培育
- 壮大梯次和再生利用骨干企业,推动资源要素向优势企业集
- 2022 年 工信部
- 关于开展《国家工业资源综合利用先
- 进适用工艺技术设备目录》推荐工作
- 的通知
- 拟推荐的工艺技术设备主要面向工业固废减量化 、工业固废综
- 合利用、再生资源回收利用和再制造等四个领域。再生资源回
- 收利用领域主要是指废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮
- 胎、废纸、废弃电器电子产品、新能源汽车废旧动力电池、废
- 玻璃、废旧光伏组件、废旧风电叶片等再生资源回收利用工艺
- 技术设备。
- 2022 年
- 工业和信息化部、科技
- 部、生态环境部、商务
- 部、市场监管总局
- 《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管
- 理办法》
- 鼓励采用先进适用的工艺技术及装备,对废旧动力蓄电池优先
- 进行包(组)、模块级别的梯次利用,电池包(组)和模块的拆
- 解符合《车用动力电池回收利用拆解规范》( GB/T33598 )的相
- 关要求。鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电、储能、
- 充换电等领域的梯次产品。鼓励采用租赁、规模化利用等便于
- 梯次产品回收的商业模式。
- 2021 年 国家能源局 《新型储能项目(暂行)(征求意见
- 稿)》
- 在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评
- 价体系健全,原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目
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