智能驾驶专题研究系列一：华为与长安汽车合作发力智驾，行业有望迎来新一轮变革
- 2023-12-04 18:15:11上传人：Re**忆)
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华为与长安汽车成立合资公司，与车企合作模式逐步走向成熟2023年11月26日华为公告将与长安汽车合作成立智能汽车解决方案公司，合资公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱等。本次合作是华为继智选模式成功后，在HI模式上再次取得的重大突破，标志华为与车企的两大合作模式均逐步走向成熟。我们预计相关整车厂
- 一、事件：华为与长安汽车成立合资公司，与车企合作模式逐步走向成熟
- 二、智驾系统：华为致力推动 L3 级自动驾驶技术发展
- 三、产业链：传感器是 “眼睛 “，受益需求放量和国产替代
- 四、建议关注
- 1.长安汽车
- 2.赛力斯
- 五、投资建议
- 六、风险提示
- 图 1：华为与长安汽车为共同成立智能汽车解决方案公司签署《投资合作备忘录》
- 图 2：华为与赛里斯在智选模式下推出问界 M7
- 图 3：问界 S7 上市 64 天大定突破九万台
- 图 4：华为发布智能驾驶系统 ADS 2.0
- 图 5：华为智驾系统包含一次买断付费模式
- 图 6：智能驾驶系统的基本结构
- 图 7：华为智驾系统基于自研晟腾计算芯片
- 图 8：2023 年前三季度国内激光雷达市场格局
- 图 9：2023 年 Q1 国内毫米波雷达市场格局
- 图 10 ：2018 -2023 年前三季度长安汽车营业收入情况
- 图 11 ：2018 -2023 年前三季度长安汽车归母净利润情况
- 图 12 ：2018 -2023 年前三季度赛力斯营业收入情况
- 图 13 ：2018 -2023 年前三季度赛力斯归母净利润情况
- 表 1：华为与车企合作的三种典型模式
- 表 2：汽车自动化驾驶功能的 L0 -L5 分级
- 表 3：目前上市智能汽车中仍以 L2 为主， L3 有待突破
- 表 4：ADS2.0 相较 ADS1.0 在传感器上做减法
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