百度联手戴姆勒 中德开启自动驾驶合作
[汽车之家 新闻] 近日,我们从官方渠道获悉,百度公司已与德国汽车公司戴姆勒在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作。这也意味着,中德两国在自动驾驶、智能网联汽车领域开启了进一步落地和尝试。『百度李彦宏与戴姆勒蔡澈』 百度董事长兼CEO李彦宏表示:“在人工智能、大数据时代,汽车产业将由垂直整合向平台化、生态化演进。这也是全球范围的汽车制造公司、科技公司等开放合作的最好机会。” 戴姆勒股份公司
058戴姆勒行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估戴姆勒行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 戴姆勒行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 戴姆勒行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
[汽车之家 新闻] 近日,我们从官方渠道获悉,百度公司已与德国汽车公司戴姆勒在自动驾驶和车联网等领域深化战略合作。这也意味着,中德两国在自动驾驶、智能网联汽车领域开启了进一步落地和尝试。『百度李彦宏与戴姆勒蔡澈』 百度董事长兼CEO李彦宏表示:“在人工智能、大数据时代,汽车产业将由垂直整合向平台化、生态化演进。这也是全球范围的汽车制造公司、科技公司等开放合作的最好机会。” 戴姆勒股份公司
058[汽车之家 行业] 近日,据外媒报道,德国联邦金融监管局(Bafin)已经结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”一事的调查,并决定不对吉利进行任何罚款。 吉利表示,早在12月4日就已经收到德国联邦金融监管局结束调查的通知,而此前吉利一直在积极配合德国联邦金融监管局关于收购戴姆勒股份的相关调查。 今年2月份,在戴姆勒明确拒绝吉利入股之后,吉利以高达90亿美元的价格通过旗下海外企业主体收购戴
0112[汽车之家 行业] 日前,中立型数据服务平台Otonomo公司宣布,已与戴姆勒公司合作,在遵守国际数据隐私法规的同时,展开中立服务器(Neutral Server)计划,在保持数据中立的同时为梅赛德斯-奔驰网联车驾驶员提供新的服务,让驾驶员即使坐在家中,也可通过App了解车辆信息,与车辆对话,随时掌握车辆状态。 该项服务内容包括基于使用里程付费的UBI车险、按需加油、电动汽车智能充电以及让
063[汽车之家 行业] 近日外媒报道称,德国汽车制造商宝马和戴姆勒拟将他们的合资共享汽车公司命名为“Jurbey”,这也是继双方宣布成立新公司以来的最新动作。早在2018年3月,宝马和戴姆勒对外发布公告称,双方将以50:50的股比合资成立一家新公司,该公司将整合戴姆勒旗下分时租车业务Car2Go和宝马旗下分时租车业务DriveNow。 据了解,戴姆勒旗下共享汽车服务Car2Go成立于2012年
0103[汽车之家 行业] 据德国《汽车周刊》报道,戴姆勒于近日公布了2018年财报,财报显示,由于集团去年利润下滑,集团高管层的年薪也因此受影响。 戴姆勒2018年的营业利润为111亿欧,大幅度下滑了22%。集团税后利润为72.5亿欧,减少了29%。戴姆勒利润下滑的主要原因在于戴姆勒汽车业务表现不佳,中美贸易争端,终止销售多款柴油车型,都严重影响了戴姆勒汽车销量。 这明显体现在了高管层的年薪上
0160[汽车之家 行业] 据外媒引述消息人士报道称,梅赛德斯·奔驰母公司戴姆勒或达成一项协议,将旗下小型车品牌smart 50%的股份出售给吉利汽车。其中一位知情人士表示,出售smart部门股权的交易将在4月份的上海车展前得到确认。汽车之家第一时间就此消息向吉利方面进行了求证,目前尚在确认中,我们将持续跟进。 据德国媒体《商报》当地时间3月26日报道,戴姆勒集团因不满smart品牌的盈利表现不佳
0127[汽车之家 行业] 3月28日,吉利汽车与戴姆勒宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。smart合资公司预计于2019年底成立。『李书福先生(左二);蔡澈博士(右二);吉利控股集团总裁安聪慧先生(左一);戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰集团研发的康林
0147[汽车之家 行业] 据外媒报道,自6月1日起,戴姆勒卡车(Daimler Trucks)将成立一个自动驾驶全球组织-自动驾驶技术集团(Autonomous Technology Group),新集团的主要任务是戴姆勒自动驾驶路线图的总体规划和实施,包括技术研发和成立必备的基础设施,朝着量产L4级自动驾驶卡车迈进。 新成立的自动驾驶技术集团是戴姆勒自动驾驶计划的一部分,该公司希望在10年内让
053[汽车之家 行业] 德国时间6月23日,戴姆勒集团宣布下调对2019年的盈利预期,这已是戴姆勒今年以来第三次下调其盈利预期。 此番戴姆勒下调盈利预期的因由是,当地时间22日,德国联邦机动车行使管理局勒令其在德国召回约6万辆涉嫌以软件造假方式通过尾气检测的柴油版奔驰汽车,戴姆勒集团调拨数亿欧元的准备金用以应对此事及其后续。德国联邦交通部表示,调查将进一步扩大到奔驰的更多车型。 这一消息宣
053[汽车之家 行业] 据外媒报道,当地时间7月4日,宝马集团表示,已与戴姆勒集团就L4级高速自动驾驶达成长期合作伙伴关系,双方共配置了1200名技术人员来研发“可扩展自动驾驶平台”。迫于利润不断缩减的压力,当前汽车制造商被迫联合起来,集中利用资源开发新技术。 宝马在一份声明中表示,双方的战略合作伙伴关系将专注于开发自动驾驶辅助系统、高速公路自动驾驶技术以及自动泊车技术,并计划于2024年首次
0172[汽车之家 行业] 近日,源于高田气囊问题、柴油门等事件影响,戴姆勒集团第二季度息税前利润出现大幅下降并再度发布盈利预警。据戴姆勒集团给出的数据显示,戴姆勒集团第二季度的息税前利润为-16亿欧元,而去年同期的息税前利润为26亿欧元。『戴姆勒集团再度发布盈利预警』 其中梅赛德斯-奔驰乘用车业务息税前利润为-7亿欧元、梅赛德斯-奔驰商用车业务息税前利润为-20亿欧元。此外,戴姆勒集团还表示,受
063[汽车之家 行业] 据德国商业纸媒Handelsblatt报道,戴姆勒集团的几位关键股东反对让蔡澈(Dieter Zetsche)担任监事会主席的计划。据了解,戴姆勒集团现任监事会主席为曼弗雷德·毕肖夫(Manfred Bischoff),在蔡澈于今年5月卸任戴姆勒集团CEO后,毕肖夫就希望他能接替自己的职位。 在德国,公司监事会的职责包括对企业战略和重大决策的制订进行审核和通过、聘用高级
0114[汽车之家 行业] 根据前一段时间戴姆勒集团发布的财报显示,2019年第二季度该集团营收达426.5亿欧元,相比去年同期上涨5%,然而在营收稳定增长的同时,戴姆勒集团第二季度净利润却出现了自2009年第四季度以来的首次季度亏损,亏损额达12.42亿欧元,净利润与去年同期相比减少了30.67亿欧元,而造成戴姆勒财报出现“矛盾”的罪魁祸首正是“柴油门”事件。『奔驰C级』 根据德国《明镜周刊》的
0119[汽车之家 行业] 全球各大汽车厂商、互联网公司都纷纷投身智能网联汽车领域,但其技术复杂性和应用的高难度,不是企业“单打独斗”就能实现突破。因此,“强强联手”正在成为自动驾驶领域的普遍趋势。9月21日,中国电动汽车百人会联合交通部公路院,以及全国82家自动驾驶领域相关企业,成立了“自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。 从联盟成员来看,既有戴姆勒、宝马、通用、吉利、上汽、东风、一汽、北汽新
0135[汽车之家 行业] 2月11日,戴姆勒集团发布2019年业绩财报。数据显示,2019年全年,戴姆勒集团营业额为1727亿欧元(约合人民币13149亿元),同比增长3%;全年息税前利润为43亿欧元(约合人民币327亿元),同比下滑60.4%。 2019年,戴姆勒集团净利润为27亿欧元(约合人民币205亿元),同比2018年的76亿欧元降低64.5%。戴姆勒股份公司股东归属净利润为24亿欧元(
0128A:未来几年,医疗器械租赁产业有望继续保持稳步增长的态势。随着医
A:您好,互联网数据中心产业的行业壁垒可以说是比较高的。首先,建
A:手表技术还有许多潜在的改进空间,包括但不限于以下几个方面:1
A:洗衣液产业从业者面临的最大挑战之一是市场竞争激烈。面对众多品
A:未来几年,医疗保险产业的发展前景将会继续保持稳定增长。随着人