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不易燃 万向一二三全固态电池取得突破
[汽车之家 行业] 近日，在美国加利福尼亚州举行的先进汽车电池论坛（AABC）上，万向一二三和Ionic Materials公司共同展示了一项固态电池的新研发成果。通过联合开发协议，双方开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池，这将加速该技术的商业化。 万向一二三是万向集团旗下的锂电池制造企业，产品包括面向乘用车的三元锂电池和客车用磷酸铁锂电池，以及48V微混动力产品。Ionic Mat
0155固态电池行业研究分析
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固态电池行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估固态电池行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 固态电池行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 固态电池行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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07-032019了解更多
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因无法落地 Fisker准备放弃固态电池
[汽车之家 行业] 随着技术步伐的加速，固态电池凭借续航里程更长、充电速度更快、价格更便宜等优势，成为电池研发的下一个目标。但固态电池的研发往往不是一帆风顺，近期有外媒报道称，车企Fisker创始人Henrik Fisker表示，已经放弃研发固态电池的计划。『Fisker Ocean』 在砍掉固态电池项目之前，Fisker公司已经默默研发固态电池长达数年之久。早在2018年，Henrik
014303-012021了解更多 -
宝马计划在2030年开始使用固态电池
[汽车之家 行业] 日前，有消息报道称，宝马计划于2030年开始正式为旗下量产乘用车搭载固态电池。在电动车发展越来越成为主流的未来，固态电池的普及会是下一场革命吗？ 报道指出，宝马“承诺”在2025年时开始使用固态电池，但此处的“使用”并不代表量产。有关宝马固态电池计划的报道中表示，真正将固态电池用于量产型材或许要等到2030年，而宝马也将在2025年率先发布一款与固态电池相关的概念车，用
08104-212021了解更多 -
SKI与Solid Power合作生产固态电池
[汽车之家 资讯] 日前，据外媒报道，韩国电池制造商SK Innovation将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid Power公司投资3000万美元，联合生产车规级固态电池。Solid Power表示，SK Innovation将采用该公司的硫化物固态电解质、专利电池设计和生产工艺。SK Innovation则将会购买Decarbonization Plus Acquisition C
011210-292021了解更多 -
现代起亚与美国电池制造商开发固态电池
[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，现代起亚宣布与一家名为Factorial Energy的美国电池研发制造公司合作开发车规级固态电池，未来，固态电池或许将会成为电动车市场中的一股新风潮。 据悉，目前Factorial Energy公司的因子电解质系统技术（FEST）已经取得了突破性进展。据悉，这套技术将会比我们熟悉的锂离子电池技术更加安全，同时能够保障较高的能量密度，拥有更强的实用性。
015310-312021了解更多 -
奔驰领投 固态电池初创企业融资2亿美元
[汽车之家 资讯] 日前，据海外媒体报道，美国初创企业Factorial Energy筹集了2亿美元，在完成本轮融资后，该公司将进一步进行电动汽车固态电池的开发，并尝试对其进行商业化。 资料显示，Factorial成立于三年前，主要打造固态电池技术，并进行商业化的初创企业，总部位于美国马萨诸塞州的沃本（Woburn）市，该公司本轮融资的领投方为汽车制造商Stellantis集团和戴姆勒旗下
010701-222022了解更多 -
奔驰与辉能科技联手研发全新固态电池
[汽车之家 资讯] 日前，据戴姆勒官网消息，梅赛德斯-奔驰已与台湾固态电池企业辉能科技（ProLogium）签署了共同开发下一代电池的技术合作协议，投资金额达数百万欧元。首款搭载全新的固态电池车型预计将在未来几年推出，并将逐渐在未来五年搭载在一系列乘用车当中。 梅赛德斯-奔驰计划到2030年，在市场条件允许的情况下，实现产品的全电动化。通过固态电池技术领域的领先企业合作，将促进梅赛德斯-奔
06501-282022了解更多 -
日产计划2028年实现固态电池大规模量产
[汽车之家 资讯] 据外媒报道，日产固态电池研发团队正在克服固态电池带来的挑战。如果一切按计划进行，日产将在2028年实现固态电池的大规模生产。 日产负责先进电池研究的副总裁Kazuhiro Doi表示，“固态电池的能量密度是目前锂离子电池的两倍，如果发生重大事故，它可能会比现在的电池更具灾难性。”但Doi坚持认为，日产现在可以克服安全问题和其他使固态电池难以交付的关键难题。日产承诺将在6
08204-122022了解更多 -
半固态电池等 国轩高科发布2款新品
[汽车之家 资讯] 近日，国轩高科第十一届科技大会在安徽合肥举行。会上，国轩高科发布了2款科技新品，分别是360Wh/kg半固态电池及首款面向C端市场的智能移动储能充电桩。 国轩高科研发的单体能量密度达360Wh/kg的半固态电池，今年将实现装车。搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。 国轩高科将磷酸铁锂单体能量密度2
014905-302022了解更多 -
上汽清陶“固态电池联合实验室”成立
[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，上汽集团与清陶（昆山）能源发展股份有限公司(以下简称“清陶能源”）签约，上汽清陶“固态电池联合实验室”正式成立。据了解，双方未来将会在千公里以上长续航固态动力电池量产应用、固态动力电池4C快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等方面展开合作。值得一提的是，千公里以上长续航固态动力电池明年将会率先在上汽自主品牌新款车型上应用。
011107-072022了解更多 -
固态锂电池企业辉能投资80亿美元建厂
[汽车之家 资讯] 日前，固态锂电池研发制造商辉能科技考虑投资80亿美元建厂，生产电动汽车新一代电池，目前正在评估法国、德国、荷兰、波兰、英国等国家的90个厂址，该公司发言人称，最终决定将在明年年初做出。 辉能科技海外扩厂计划分三期，总共投资80亿美元，建造海外第一座固态电池超级工厂。今年1月，辉能与奔驰签订技术合作一些，共同开发电动汽车固态电池，未来推出合作测试车。预计2022年底前建立
017509-052022了解更多 -
厉害了 空客与雷诺将合作研发固态电池
[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，雷诺与空客（Airbus）将会合作研发固态电池，未来可应用到电动汽车和飞机上。众所周知，在全面电气化转型的道路上，电池技术一直是一个巨大的障碍，这一次，它们是否能够实现一些突破呢？ 对于电动汽车来说，续航里程和充电时间一直是亟待优化的问题，据了解，目前雷诺和空客正在研究“与储能相关的成熟技术”。两家企业的工程师团队将会在能源管理优化和电池重量改善等方面进行
018712-012022了解更多 -
东风1000km续航固态电池或2024年量产
[汽车之家 资讯] 近日，东风汽车表示，正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，“预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上”。 作为最早入局固态电池自主开发领域的车企，东风公司相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术，并获得国内首个固态电池车型公告（工信部第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》）。自2018年起
019112-092022了解更多 -
QuantumScape向车企交付原型固态电池
[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，QuantumScape目前已经将首批24层原型固态电池交付汽车厂商，这批电池后续将会进行大量测试。这批电池被公司内部成为“A0”样本，并采用新的电池形式，允许锂金属在充电和放电的过程中膨胀或收缩。 据了解，目前这一代产品似乎还有比较长的路要走，而未来几代（B代和C代）将会迎来诸多改进。此前，QuantumScape公司的一款10层原型电池给我们留下了深刻
019112-252022了解更多 -
中科大这项研究，可释放全固态锂电池潜力
电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦点。新华社记者近日从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授提出了一种关于全固态电池正极材料的新型技术路线，可以大幅提升复合物正极中的活性物质载量，从而更充分地发挥出全固态锂电池在能量密度上的潜力。
015503-192023了解更多
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你认为电子标签产业未来发展的驱动力是什么？
A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面：1. 技术
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对于想要投资或从事电导率变送器行业的人来说，有什么建议或注意事项？
A:1. 了解市场需求：在投资或从事电导率变送器行业之前，需要了
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未来几年环保产业的发展前景如何？有没有特定领域或市场值得关注？
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
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在柴油发电机组产业中，有哪些常见的市场推广策略和营销手段？
A:1. 广告宣传：通过各种媒体渠道，如电视、广播、报纸、杂志、
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我想要了解印染助剂产业的供应规模有多少，有哪些主要的供应企业？
A:印染助剂产业的供应规模相当大，主要的供应企业包括：1. 雪迪
