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我国载人登月火箭主发动机试车连续成功
月22日，我国载人登月火箭主发动机在航天科技集团六院凤州试验区试车，取得连续成功。本次试车验证了发动机飞行任务剖面，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。 据了解，航天科技集团六院研制团队秉持数字化设计理念，先后攻克了发动机起动关机时序、发动机大范围连续变推力、发动机长寿命高可靠等关键技术难题。 本次试车的发动机生产创新采用智能化制造理念，积极应用新材料、
055火箭发动机行业研究分析
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火箭发动机行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估火箭发动机行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 火箭发动机行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 火箭发动机行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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济南加快打造卫星总装和火箭发动机制造两大基地
月10日上午，济南市委市政府“凝心聚力抓项目 蓄势赋能促发展”主题系列新闻发布会第五场举行。发布会上，市发展和改革委员会党组成员、副主任管圣喜围绕“抓牢项目服务保障 推进绿色低碳高质量发展”介绍有关情况。去年260个市级重点建设类项目已全部开工管圣喜在发布会上介绍说，2022年，市发展改革委认真贯彻落实市委、市政府工作部署，全力以赴抓战略谋划、抓项目建设、抓产业发展、抓改革创新，各项工作取得积极
018202-112023了解更多 -
国外成功演示用于深空探索任务的全尺寸旋转爆轰火箭发动机
近期，美国国家航空航天局（NASA）推进器开发工程师团队成功演示了NASA首台全尺寸旋转爆轰火箭发动机（RDRE），并验证了由新型增材制造技术和工艺制成的发动机硬件可承受由爆炸产生的极端高温和高压环境。 RDRE与传统火箭发动机最大的不同点在于利用“爆轰”原理产生推力，使其可用于未来的深空探索任务。RDRE在全速工作时，产生了超过4000磅（17800牛）的推力，并持续近一分钟，平均腔体压力
010803-302023了解更多 -
亚洲最大推力液体火箭发动机试车台具备考台试车条件
月12日，记者从中国航天科技集团第六研究院(以下简称航天六院)获悉：近日，航天六院165所铜川试验中心新建成的亚洲最大推力(700吨推力)液体火箭发动机试车台考台试车方案通过评审，将于近期进行考台试车。 方案通过评审，标志着该试车台具备考台试车条件。该试车台正式投入工程应用后，将有力保障重型运载火箭研发、载人登月、空间基础设施建设、深空探测等重大工程顺利实施，为加快航天强国建设提供有力支撑。此
019304-142023了解更多 -
亚洲最大推力700吨液体火箭发动机试验台考台试车圆满成功
近日，由中国航天科技集团有限公司六院中国宇航新动力铜川试验中心所属，亚洲最大推力700吨液体火箭发动机试验台考台试车获得圆满成功，可以正式投入工程应用，标志着我国液体火箭发动机基础设施建设取得重大突破，试验能力大幅提升。 据了解，该试验台具备模块化、柔性化和数字化试验能力，可同时满足多种型号发动机的试验任务。试验台投入使用后，将有力保障我国重型运载火箭、载人登月、深空探测、天地返往、空间基础
019805-042023了解更多 -
3300秒！我国载人登月火箭主力发动机单台试车时长再创新纪录
近日，航天科技集团六院研制的我国载人登月火箭主力发动机—130吨级泵后摆液氧煤油发动机，完成上台后的第六次试车，试车取得圆满成功。发动机累计试车时长达到3300秒，再次创造我国百吨级发动机单台试车新纪录。 本台发动机是进入研制交付并行阶段后的第一台研制产品，肩负着产品技术状态固化后的首次寿命极限摸底考核。地面极限摸底是暴露产品薄弱环节的必要及最重要的技术途径，也是验证产品工作可靠性的最有效措施。
011806-132023了解更多 -
俄罗斯研发出火箭发动机新型燃料
012年2月21日，俄罗斯动力机械科研生产联合体创新中心主任利赫万采夫（А. Лихванцев）透露，他们研制出一种称为acetam （ацетам）的火箭发动机新燃料。这种燃料能显著提高火箭的动力载荷效率和经济性，运载火箭使用该燃料将能够向运往地球同步轨道的负载量提高近30%。据称，该燃料还可用于增强高超音速宇宙飞行器的发射动力。在本年度之内，该项目完成将acetam用于“质子”和“安加拉
07803-142012了解更多 -
中国航天动力新高度——中国航天科技集团第六研究院研制新一代大推力火箭发动机纪实
坚定不移谋创新 7月29日，中国航天科技集团公司第六研究院（简称六院），新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机点火热试车再获成功。 这仅是该发动机研制历程中无数次试车成功中的一次，而在业内，此次试车成功却引起了专家学者的高度赞誉。 “这台储存了3年、此前已经历过两次极限工况热试车考验的发动机，在又一次挑战极限考验中表现完美。”中国航天科技集团总经理马兴瑞说。他介绍，两
011108-012012了解更多 -
美3D打印火箭发动机组件工作出色
美国航天局27日宣布，该机构采用3D打印技术制造了火箭发动机的喷射器，它在高温高压测试中“完美工作”。这意味着该机构在通过3D打印技术削减太空探索中的硬件成本方面“前进一大步”。 美国航天局当天发表声明说，该机构利用“选择性激光熔融”工艺，用高能激光束把镍铬合金粉末熔化，再根据计算机设计的3D模型“打印”出喷射器。该喷射器是美航天局曾用3D打印技术制造的火箭发动机组件中最大的，其大小相当于小
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世界首次采用液氧煤基航天煤油火箭发动机热试车成功
2日上午，世界首次采用液氧煤基航天煤油的火箭发动机整机热试车，在位于秦岭北麓的中国航天科技集团六院的试验区取得圆满成功。这是神华煤基燃料迈向太空的关键一步，我国极为稀缺的航天燃料由此增添了一个难得的战略性供给选项。 用高效、低毒的液氧+煤油替代常规的肼类燃料，是世界航天推进技术的发展趋势。2012年，由航天六院研制的新一代大推力发动机，使我国成为全球第二个掌握高压补燃循环液氧煤油发动机核心技术
012204-132015了解更多 -
美企推出新一代火箭“火神” 第一级主发动机将能重复使用
美国联合发射联盟公司13日推出新一代火箭“火神”，其最大特色是第一级主发动机将能够重复使用，将来还会采用全新设计的第二级以发射更大载荷，从而降低发射成本，应对航天发射竞争对手的挑战。 按照计划，“火神”火箭将最终取代该公司现有的“宇宙神5型”火箭和“德尔塔4型”重型火箭，后两者是当前美国军方航天发射采用的主要火箭。由于“宇宙神5型”火箭使用俄罗斯产RD－180型发动机，美国国会去年立法禁止五角大
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我国新一代大推力火箭发动机研制成功
记者从中国航天科技集团获悉，我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机7月29日在西安中国航天科技集团第六研究院点火热试车成功。这一成功，使我国成为世界上第二个完全掌握液氧煤油高压补燃循环液体火箭发动机核心技术的国家。中国航天科技集团总经理马兴瑞表示，此前，该发动机已经历过两次极限工况热试车考验，“新一代运载火箭发动机的研制成功，将大大加快中国由航天大国迈向航天强国的步伐。” 专家指出
013108-212018了解更多 -
长五遥四火箭大推力氢氧发动机完成地面“大考”
020年1月19日，长征五号遥四火箭大推力氢氧发动机顺利完成100秒校准试车，这也是该发动机总装出厂前的最后一项试验，标志着发动机性能达到预定要求，即将转入火箭总装阶段。 长征五号遥四运载火箭预计于今年7月执行我国首次火星探测任务，发射火星探测器。长征五号运载火箭、火星探测器均由中国航天科技集团有限公司抓总研制。 长征五号运载火箭大推力氢氧发动机在实际飞行任务中工作约500秒。此次进行“校准
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A:代表性的期货产业企业包括：1. 道琼斯指数公司（Dow Jo
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A:目前，一些国家出台了一系列有利于生物降解塑料产业发展的政策，
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A:氟化工产业在未来几年将会呈现以下发展趋势：1. 技术创新：随
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A:盐化工产业的国际合作和交流对行业发展有着重要的意义。首先，国
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A:消费信贷产业从业者面临的最大挑战之一是竞争激烈。随着市场的不
