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汽车业行业研究分析

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     汽车业行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估汽车业行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 汽车业行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 汽车业行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 【环球财经】调查显示德国车业的商业景气指数有所好转

    新华财经法兰克福4月3日电(记者何丽丽)德国伊弗经济研究所3日公布的商业调查显示,德国汽车业的商业景气指数从2月的负9.9点升至3月的负5.8点,为自2023年5月以来的最佳值。伊弗经济研究所工业经济与新技术中心的专家安妮塔·沃尔夫(AnitaWlfl)表示,德国汽车业现在似乎终于走出了2023年下半年的经济低谷,并对未来重新充满信心。

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    04-032024
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  • 车业 又有大利好

    记者4月3日获悉,中国人民银行、国家金融监督管理总局日前联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(下称《通知》)。接近中国人民银行人士表示,按照国务院关于大规模设备更新和消费品以旧换新工作统一部署,为推动汽车以旧换新,支持促进汽车消费,中国人民银行、金融监管总局联合印发了《通知》,以优化汽车贷款最高发放比例,加大汽车以旧换新场景金融支持。

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    04-032024
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  • 今日9.13亿元主力资金潜入车业

    证券时报·数据宝统计,今日有13个行业主力资金净流入,18个行业主力资金净流出。资金净流入金额最大的行业为汽车,涨跌幅0.82%,整体换手率1.90%,成交量较前一个交易日变动-3.77%,主力资金净流量9.13亿元;今日资金净流出最大的行业为医药生物,涨跌幅-0.51%,整体换手率1.05%,成交量较前一个交易日变动-8.66%,主力资金净流量-17.61亿元。

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    04-112024
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  • 车业:欧盟若对中国电动汽车加征关税将损害自身利益

    德国汽车工业协会主席希尔德加德·米勒近日接受德国媒体采访时说,德国汽车业反对欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的做法,此举可能引发贸易摩擦,影响欧盟电动化和数字化转型并威胁德国就业。米勒对《星期日世界报》表示,对中国电动汽车征收额外关税等保护主义措施非但无助于解决德国及欧洲汽车行业面临的挑战,反而会带来贸易摩擦风险。

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    04-162024
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  • 中国电动车业呼吁欧盟反补贴调查保持客观公正

    月15日,贝壳财经记者从中国机电产品进出口商会(简称“中国机电商会”)获悉,当地时间4月11日下午,中国机电商会副会长石永红率代表团在比利时布鲁塞尔参加欧委会举办的欧盟电动汽车反补贴调查听证会,会上,石永红副会长代表电动汽车行业向欧委会阐述我方观点。

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    04-162024
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  • 英国:中英车业紧密合作发力新趋势

    英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官迈克·霍斯日前接受记者专访时表示,英国消费者对于越来越多的中国汽车品牌,尤其是电动汽车品牌进入英国市场持开放态度。霍斯表示,在坚持自由公平的贸易前提下,更多的中国汽车品牌进入英国市场对消费者和汽车行业都有好处——良性竞争既降低了电动汽车价格,又鼓励了行业创新。

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    03-292024
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  • “降价潮”来势汹汹 新能源车业何去何从

    023年产销双双刷新纪录,让中国汽车产业在2024年站上更高起点。然而,开年以来车市“火药味”十足:比亚迪掀起、多家车企跟进的新一轮“降价潮”来势汹汹,造车新势力高合“掉队”停产,与之相对的则是多家传统跨国车企发布业绩创新高的2023年财报、梅赛德斯-奔驰推迟电动化进程……一边是国内市场白热化拼杀,另一边是赚足真金白银的跨国车企暂缓“加电”。

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    03-152024
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  • 全国人大代表、奇瑞董事长尹同跃:车业竞争不能成劣币驱逐良币的一损俱损

    每经讯全国两会召开期间,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃接受了每经记者专访。他表示,今天的汽车行业正面临国内外的激烈竞争格局,越是生死时速,越是要把稳方向盘。为此企业不能盲目参与恶性价格战,而是要努力通过技术创新、价值创新,加速实现品牌向上。这一轮汽车市场的竞争,应该变成中国汽车行业转型升级的大浪淘沙,而不是劣币驱逐良币的一损俱损。

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    03-082024
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  • 强化协同形成合力 代表委员献策车业做大做强

    强化协同形成合力 代表委员献策汽车业做大做强

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    03-062024
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  • 全国政协常委、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海:鼓励优质供应链出海 发挥中国车业综合竞争力

    今年全国两会,全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、赛力斯集团董事长张兴海带来了多项提案,聚焦如何推动智能网联新能源汽车的高质量、高水平、高安全发展。同时,作为民营企业家代表,张兴海也心系民营企业的高质量发展。推动新能源汽车高速出海2023年,中国汽车全年出口量达522万辆,超越日本跃居全球第一大汽车出口国。

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    03-022024
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  • 车业,大消息

    商务部等9部门近日联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》(以下简称《意见》),从提升国际化经营能力和水平、健全国际物流体系等6个方面提出18项政策措施,致力于优化新能源汽车“出海”物流体系建设,鼓励参与国际经贸规则制定,提升国际化发展水平等。

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    02-082024
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  • 中意两国专家探讨 大数据将重构车业

      [汽车之家 行业]  大数据、5G等技术成为了汽车业热门话题,基于高新技术所构建的智慧交通也是汽车业的发展目标。“人-车-路”协调发展的智慧交通该如何建设,全行业都处于探索当中。8月28日,由意大利驻重庆领事馆、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学联合承办的“2019中意汽车大数据和智慧交通产业发展高峰论坛”在重庆开幕,中意两国汽车业相关专家就围绕大数据和智慧交通的发展展开了探讨。  

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    08-292019
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  • Nuance拆分车业务成立独立软件公司

      [汽车之家 行业]  近日,全球知名的会话人工智能企业Nuance通讯公司已完成汽车业务分拆,并成立子公司Cerence。据悉,Cerence定位为汽车软件公司,致力于沉浸式车载体验技术开发,诸如通过语音、触觉、手势、情感和视线等方面的创新集成,让驾驶员和汽车以及周边的数字世界建立更深层次的互动联系。  Nuance其实是一家智能语音技术供应商,所服务的客户覆盖医疗、银行、航空、电信以及汽车等

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    10-102019
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  • 万亿微软冲击车业 中国企业成大帮手

      [汽车之家 行业]  微软在PC领域的地位是毋庸置疑的,万亿市值就是证明,并且它正在把这种影响力“复制”到汽车行业。丰田、大众等车企都在使用微软的技术,比如为大众ID.3(参数|询价)等车型提供服务的大众汽车云就是和微软一块打造的。相比起微软的“江湖地位”,国内有一家公司势力也不弱,它就是均胜电子。宝马、奔驰、奥迪等车企都是均胜电子的合作伙伴,甚至它还获得过保时捷的优秀供应商奖。如今,微软和均

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    04-032020
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  • 万亿微软冲击车业 中国企业成大帮手

      [汽车之家 行业]  微软在PC领域的地位是毋庸置疑的,万亿市值就是证明,并且它正在把这种影响力“复制”到汽车行业。丰田、大众等车企都在使用微软的技术,比如为大众ID.3(参数|询价)等车型提供服务的大众汽车云就是和微软一块打造的。相比起微软的“江湖地位”,国内有一家公司势力也不弱,它就是均胜电子。宝马、奔驰、奥迪等车企都是均胜电子的合作伙伴,甚至它还获得过保时捷的优秀供应商奖。如今,微软和均

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    04-032020
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