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氢燃料电池车行业研究分析

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     氢燃料电池车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估氢燃料电池车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 氢燃料电池车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 氢燃料电池车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 研发燃料电池 RONN与中国企业合作

      [汽车之家 新闻]  日前,美国公司RONN Motor Group,Inc(下文简称“RONN“)宣布签署一份三方合资企业协议,RONN公司将与江苏省及杭州台州的两家企业合资,共同研发并出售氢燃料电池车型。  据悉,三方合资成立的企业注册资本为1亿美元(约6.8亿人民币),RONN将在合资企业中获得51%的控股股权,另外两家合作伙伴则分别获得30%和19%的股权。  RONN公司成立于201

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    02-192019
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  • 韩国:2040年前产100万辆燃料电池

      [汽车之家 行业]  “整个行业结构正在改变,传统的汽车行业正经历停滞期,且出现缓速下降现象,而新能源车正实现爆发式增长。”4月18日,2019中国汽车论坛上,韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-ki JEONG做出如上表示。他指出,2018年全球新能源车市场增长24%,达到了400万辆,市场范围在不断扩大。  在Mr.Marn-ki JEONG看来,这主要源于政府的支持,无论是中国还是美国,

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    04-212019
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  • 现代拟向其它企出售其燃料电池系统

      [汽车之家 行业]  据外媒报道称,现代汽车拟向其他车企出售其燃料电池系统。现代汽车表示,随着其业务模式的变化,现代汽车愿意向其他车企出售其氢燃料电池系统,以促进氢燃料电池技术在全球市场的落地与应用。『现代汽车旗下氢燃料电池汽车NEXO』  现代燃料电池部门负责人Sae Hoon Kim表示,从目前来看,氢燃料电池汽车市场缺乏研发基础,传统车企之间对于氢燃料电池技术的合作需求急剧增加。通过向其

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    06-032019
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  • 上海:建燃料电池全场景应用加

      [汽车之家 新闻]  日前,国内首个燃料电池车全场景应用加氢站在上海化工区加氢站落成,上汽集团旗下 20 辆氢燃料动力电池轻客大通 FCV80将作为示范运行的载体,承担园区通勤工作。  去年上汽集团和上海化学工业区就签署了战略协议,将打造国内领先的燃料电池车及氢能示范基地。此次加氢站的建成也是整套战略部署的一部分内容。该加氢站占地约8000平方米,氢气日供应能力约2吨,可为100辆大巴、300

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    06-062019
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  • 技术研发不断取得新突破 燃料电池有望实现跨越式增长

    据媒体报道,麻省理工大学(MIT)电动汽车团队近日探索推出了全新的氢基试验台,演示了氢动力电动摩托车原型,并开源相关代码,欢迎其他汽车开发人员测试交流,共同推进氢动力产品的研发。氢能可广泛应用于储能、发电、汽车、航空、冶金、建筑供热等领域。氢燃料电池车是最具潜力的应用领域之一。

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    01-172024
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  • 东风在燃料电池和智能网联再下一城

      [汽车之家 行业]  2月2日,东风汽车集团股份有限公司与佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行战略合作签约仪式,四方将共同在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。  根据协议约定,东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化发展。   同时,东

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    02-042021
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  • 东风在燃料电池和智能网联再下一城

      [汽车之家 行业]  2月2日,东风汽车集团股份有限公司与佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行战略合作签约仪式,四方将共同在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。  根据协议约定,东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模,助推氢能产业规模化发展。   同时,东

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    02-042021
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  • 丰田中国董长征:建议打破燃料电池销售区域隔阂 形成全国统一大市场

    “我现在比较愁的是企业建起来了,产品销售受区域的隔阂,基本在哪个区域建厂只能在哪个区域销售,因为一旦跨区域就牵扯到政策补贴等问题,产业链的自主可控使得各个地区都要配套供应。”12月7日,丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在2023世界新能源汽车大会上表示,应尽快讨论如何打通氢能燃料电池汽车跨区域的规模化运营,把五大区域连成一片,形成全国统一的大市场。

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    12-082023
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  • 宝马试水燃料电池 基础设施规模化是量产先决条件

    车企正在加快在氢燃料电池领域的布局。近日,宝马将首批iX5氢燃料电池车带到中国市场,进行首次上路试驾。在这一领域,丰田、现代、本田走在了前列,均已推出氢燃料电池乘用车。其中,丰田不仅是宝马的合作方,也为多家车企提供氢燃料电池组件。

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    10-202023
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  • 燃料电池:丰田的敦刻尔克时刻

    之前与各位分享了在日本感受到的经济发展情况(详见《日本的经济复苏及其他》),今天笔者来谈谈丰田公司的新能源汽车发展路径。众所周知,丰田汽车是全球销量最大的汽车公司,2022年全年销售汽车1010万辆,而第二名,德国大众的销售仅为785万辆。可以说,在传统的燃油车领域,丰田拥有“性价比高”、“省油”和“耐用”等优势,是世界汽车制造牌桌上不折不扣的大佬。

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    09-222023
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  • 京津冀燃料电池示范城市群用行驶均里程超2万公里

    来自21日在京开幕的2023世界智能网联汽车大会的消息,截至目前,京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里,车均累计用氢行驶里程2.32万公里。2021年8月,京津冀、上海、广东城市群纳入国家首批燃料电池汽车示范城市群,示范期四年。

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    09-212023
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  • 首个全国生态日 交大院士和教授放出绿好消息 燃料电池今年销量有望翻番

    “丁文江院士团队多年以来孜孜不倦研究,攻克了氢能的固体使用方法。丁院士讲得好:固态储氢,前程在‘镁’。”15日,原国务院参事、国家发展改革委能源局局长徐锭明通过视频接入上海交大长宁校区,向在氢能利用方面作出贡献的交大专家们致敬,认为“氢”装上阵、前途光明。

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    08-152023
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  • 日本商用联盟将让以燃料电池为动力的垃圾收集在本年度内投入实际使用

    共同社消息,日本以丰田汽车为中心的商用车联盟将在本年度内让以氢燃料电池为动力的垃圾收集车投入实际使用。首先将在福冈市引进,力争推广至其他地方政府。该项目由丰田、五十铃、铃木等出资的“商业日本合作伙伴技术公司”(CJPT)实施。担任社长的丰田副社长中岛裕树强调“将通过B2G(企业对政府)引领氢能社会”。丰田认为与地方政府的合作是批量使用氢气和降低成本的关键。

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    08-012023
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  • 宝马在日本启动燃料电池公路测试

    【宝马在日本启动氢燃料电池车公路测试】实证试验中使用的是宝马iX5 Hydrogen,用3分钟左右装填氢气就能行驶约500公里。宝马计划到年底前,在北海道、仙台、神户、福冈等地的公路上行驶进行测试。宝马将与日本地方政府和大学合作,把获得的经验知识用于产品开发。

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    07-262023
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  • 燃料电池迎多重利好密集催化!产业链受益上市公司梳理

    ikola本周四美股股价暴涨超60%,创2020年6月份以来最大单日涨幅。消息面上,公司获得氢气服务商BayoTech至多50辆燃料电池电动汽车订单。此外,Nikola还将在今明两年接收来自BayoTech生产的氢气,供应其燃料电池。

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    07-162023
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