软件再次升级 威马将启动新春升级计划
[汽车之家 新闻] 日前，我们从威马官方获悉，威马EX5(参数|询价)在2018年12月完成了第一次软件升级后，将再一次迎来免费软件升级，此次升级主要针对充电效率、储能管理、舒适性体验三个方面。威马汽车将在2月28日开始陆续通知车主，通过上门提、送车来提供本次升级服务。 本次升级被威马称为“新春升级计划”，该计划主要包括以下三个方面： 1、充电升级：通过软件升级，提高快充效率，满足用户冬
085软件行业研究分析
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软件行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估软件行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 软件行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 软件行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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推自动驾驶仿真技术 李斯特牵手MSC软件
[汽车之家 行业] 近日，海克斯康（Hexagon）旗下公司MSC软件（MSC Software）与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司 （AVL List GmbH）宣布建立合作伙伴关系，在自动驾驶（AD）仿真和测试，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）领域合作进行研发和客户项目。整个汽车行业都达成了一个共识，即在真实里程中验证美国汽车工程学会（SAE）规定的L4和L5（高度自动化）汽车系统既不可
012704-092019了解更多 -
采埃孚将收购一家乘员识别软件公司
[汽车之家 行业] 日前，德国零配件供应商采埃孚计划收购Simi Reality Motion Systems乘员识别软件公司90%的股份，以扩大其合作和投资网络。据悉，该公司拥有35名员工，在利用基于图像的3D系统记录和分析人体运动方面有数十年的经验。此类专业知识对于研发乘员识别系统具有非常重要的作用。该系统是实现自动驾驶环境中的集成式安全系统的基本要素。 收购该公司将拓展采埃孚在乘员安
015405-142019了解更多 -
吉利选择Zenuity为自动驾驶软件供应商
[汽车之家 行业] 近日，据外媒报道，吉利选择了Zenuity作为其首选的辅助和自动驾驶软件供应商，后者是沃尔沃与瑞典科技集团Veoneer的合资企业。Zenuity方面称，上述交易涵盖吉利旗下多个品牌系列，包括吉利汽车、Polestar、领克，以及路特斯等。 外界认为，政策监督的加强和技术方面的调整，使得自动驾驶技术开发成本也在不断的增多，这导致很多车企延迟了大规模推出自动驾驶汽车的时间
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担任软件发展副总裁 张磊加盟蔚来汽车
[汽车之家 行业] 蔚来终于迎来好消息。近日，有媒体报道，华米科技首席架构师张磊将于九月第一周加盟蔚来汽车，担任软件发展副总裁，接替此前庄莉的职位。 资料显示，张磊曾参与谷歌车载项目Android Auto的开发。后于2016年加入华米科技硅谷团队，任首席架构师一职。据悉，张磊在入职蔚来之后，主要负责的是蔚来CDC（汽车数字座舱）业务。 值得一提的是，在庄莉离职后，其负责的蔚来软件业务被
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特斯拉服务及软件人才招聘量增加33%
[汽车之家 行业] 在过去一年经历了数轮裁员之后，特斯拉当前正在加大招聘力度。从今年7月中旬开始，特斯拉的招聘量提升了33%，其中主要是服务和软件开发人员。 去年5月中旬，特斯拉CEO伊隆·马斯克启动了公司重组，并将管理结构扁平化。那时该公司的员工数量为大约4万人，通过重组，特斯拉将员工数量缩减至3.5万人左右。但是到了去年底，有报道称特斯拉的员工数量再一次提升到了4.5万人左右。 今年
018909-222019了解更多 -
软件缺陷或成汽车召回中的“重灾区”
[汽车之家 行业] 近日，国家市场监管总局缺陷产品管理中心汽车召回管理部主任肖凌云分享了一组数据，2013年至2018年，与汽车智能系统和功能相关的召回共有20次，涉及20.69万辆；涉及软件的召回次数达109次，涉及车辆191万辆，召回次数与召回数量呈明显上升趋势，未来或成汽车召回当中的“重灾区”。『因软件问题导致的汽车召回明显增多』 随着智能网联汽车的发展，汽车上搭载的电子元器件也越来
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100美元包月 特斯拉年底推软件订阅服务
[汽车之家 行业] 苹果App Store单靠卖软件就能每天轻松入账11亿元人民币（2020年第一季度苹果App Store总营收150亿美元），这种“暴利”生意谁见了不眼红呢？近日，据外媒报道，特斯拉计划推出软件订阅服务，把软件产品、FSD（全自动驾驶）套件等以付费订阅方式提供给用户。据称，软件付费的模式将会成为特斯拉重要的营收来源。『特斯拉Model 3』 据悉，特斯拉可能将于2020
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软件定义汽车？上汽集团与中科创达签约
[汽车之家 行业] 日前，中科创达与上汽集团零束软件分公司签署战略合作，双方将共同打造智能网联汽车软件平台。 据悉，合作关系将持续5年时间，依托双方优势资源和技术，未来将形成具有上汽品牌辨识度、满足个性化及智能化体验的UI/UE设计能力和资产，同时建立具有上汽品牌的应用和开发生态的支撑平台。 今年7月，上汽集团将上汽软件中心正式命名为“零束”，重点主攻软件开发的核心能力。零束以“软件定义
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国务院大力支持集成电路和软件企业发展
[汽车之家 行业] 日前，国务院印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》（以下简称《若干政策》）。《若干政策》提出，我国将从财税、投融资、研究开发、进出口、人才、知识产权、市场应用、国际合作八大方面给予集成电路企业和软件企业支持。 《若干政策》指出，集成电路产业和软件产业是信息产业的核心，是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量。《国务院关于印发鼓励软件产业和集成电路产
09610-072020了解更多 -
滴滴旗下公司与知名社交软件达成合作
[汽车之家 行业] 滴滴出行控股的巴西叫车软件“99”日前与facebook旗下的社交软件WhatsApp达成了合作协议，Whatsapp将在自有平台上开通99专用通道，让用户可以在app内直接叫车而无需额外下载99的app。 据悉，这是滴滴出行首次在国际市场上与社交软件达成类似合作，并且与WhatsApp的搭档也为99打开了与Uber这种行业巨头掰手腕的机会。值得一提的是，Uber目前是
013610-072020了解更多 -
限速识别性能提升 特斯拉发布软件更新
[汽车之家 新闻] 日前，特斯拉在海外发布了最新辅助驾驶软件2020.40.3版本。更新后的软件在限速标志识别功能上得到提升，这也是此前特斯拉在驾驶辅助系统部分的薄弱环节。 此前一些澳大利亚车主抱怨称，限速标志识别功能的稳定度并不是很好。有报道称，一些特斯拉用户的车辆在时速为60公里的直行道路上行驶时，即使道路两旁没有任何标志，特斯拉汽车也会减速到50km/h，这种突然和无理由的减速行为可
017910-152020了解更多 -
大众接盘 海拉出售前置摄像头软件业务
[汽车之家 行业] 10月15日，国际汽车零部件供应商海拉宣布，拟将其前置摄像头软件及其相关测试和验证业务出售给大众汽车全资子公司Car.Software Org。 据悉，海拉已与Car.Software Org签署相关协议，若交易完成，预计将为海拉带来约1亿欧元（约合人民币7.9亿元）的收入。据介绍，海拉要出售的业务位于德国柏林的子公司HELLA Aglaia，在出售过程中该公司约一半员
05510-162020了解更多 -
博世中国创新与软件开发中心正式启用
[汽车之家 新闻] 日前，博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用，这是博世集团首个在中国开设的软件开发中心。该中心坐落于无锡市经济开发区雪浪小镇秀水坊5号楼，大楼内部的设计以构建未来出行方式的“连接”为设计宗旨，强调人性关怀和未来模式创新。 据悉，该中心初期投资额超过3500万元人民币，致力于进一步强化本土创新能力与软件开发能力，开发适合中国市场的前沿技术及解决方案。其主要创新与软件
09211-222020了解更多 -
为软件让路 戴姆勒将削减零部件供应商
[汽车之家 行业] 日前根据英国《金融时报》报道，戴姆勒集团首席执行官康林松日前透露，公司将进一步减少购买电子元器件，转而使用人才、软件和计算成本来取代供应商的开发成本。 康林松在对话中表示：“今后，一旦我们朝这一方向走得更远，我相信公司可以在一个较低的固定成本水平上运行。我们在供应商方面的支出会减少，然后将节省下来的钱用在其他地方雇佣员工。”由此，持续不断地推动MBUX不断进化是戴姆勒今
016812-062020了解更多
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