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单管并联技术凸显产品优势,电驱动龙头即将崛起

  1. 2021-12-27 23:40:24上传人:II**Ia
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  • 1. 公司介绍及发展历程:
  • 1.1. 公司发展历程及股权结构
  • 1.2. 公司业务布局
  • 1.3. 公司的产品介绍
  • 1.4. 公司历史营收及收入结构情况
  • 1.5. 公司客户情况
  • 2. IGBT 单管并联控制器技术方案使公司产品竞争力明显
  • 2.1. 单管并联具有较大的技术难度,需考虑器件均流、温升、耐久等因素
  • 2.2. 公司基于单管并联方案已经开发出 160kw 的中高端电驱系统
  • 3. 电驱动系统行业充分受益于新能源汽车发展
  • 4. 国内电驱市场格局
  • 4.1. 电驱动系统行业格局目前较为分散,车 厂自供目前占据较大份额
  • 4.2. 从产业发展来看,车厂自供与供应商供应并存是较为长期的趋势
  • 4.3. 过去三年行业洗牌,目前行业复苏势头已经显现
  • 5. 公司主要竞争对手为国内公司,国内公司未来有望出海
  • 5.1. 阳光电驱动
  • 5.2. 方正电机
  • 5.3. 汇川联合动力
  • 6. 首次覆盖,给予 “增持 ”投资评级
  • 6.1. 公司未来看点在于:产品平台化完成及配套量提升,扩展更多中高端客户,在收
  • 入提升的同时盈利水平增强
  • 6.2. 估值:给予 2022 年归母净 利润 PE 50x 估值,增持评级
  • 7. 风险提示
  • 图 1:公司产品
  • 图 2:公司发展历程
  • 图 3:公司股权架构
  • 图 4:公司每季度收入及利润情况(单位:亿元)
  • 图 5:公司毛利率及净利润 率变化情况(单位: %)
  • 图 6:公司业务板块收入情况(单位:亿元)
  • 图 7:公司分板块毛利率变化情况(单位: %)
  • 图 8:公司主要客户
  • 图 9:电机控制器拓扑图及单管并联技术方案介绍
  • 图 10 :公司单管并联 技术方案介绍
  • 图 11 :公司第三代集成芯方案与第二代驱动总成方案对比
  • 图 12 :纯电动车用车分车型销量(万辆)
  • 图 13 :插电混动乘用车分车型销售量(万辆)
  • 图 14 :新能源汽车销量( 百万辆)及增速
  • 图 15 :电驱动市场规模(亿元)及增速
  • 图 16 :2021 年 1-8月畅销电动车销量及配置情况
  • 图 17 :整车厂自研电驱动系统考量因素
  • 图 18 :国内主要电驱动系统公司收入情况(亿元)
  • 图 19 :国内主要电驱 动系统公司毛利率情况( %)
  • 图 20 :阳光电驱动产品
  • 图 21 :方正电机 新能源电驱主要客户
  • 图 22 :汇川联合动力产品
  • 图 23 :汇川技术收入及利润(亿元)
  • 图 24 :汇川技术毛利率及净利率
  • 表 1:2020 年公司股权激励
  • 表 2:2021 年公司股权激励
  • 表 3:乘用车产品体系介绍
  • 表 4:微出行产品体系介绍
  • 表 5:商用车产品体系介绍
  • 表 6:英搏尔:公司产品销量及单价情况
  • 表 7:公司主要收入及利润核心假设
  • 表 8:可比上市公司估值

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