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锂电池产业商情报告

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     锂电新技术层出不穷备受市场关注。比较突出的有特斯拉、亿纬锂能(300014)大圆柱电池将于2024年实现批量生产、宁德时代的快充技术优势显著且产品已有装机。查看商情报告

  • 高安全性阻燃生物质复合材料动力锂电池隔膜中试试车成功

    科技部863计划储能电池重大项目、在中科院“百人计划”、山东省杰出青年基金等攻关项目支持下,中国科学院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队历经3年多的科研攻关,在动力锂离子电池隔膜领域取得突破性进展,成功开发出具有自主知识产权的高安全性阻燃生物质复合材料的动力锂电池隔膜,并达到中试生产规模。     隔膜是动力锂离子电池的关键部件,在电池中起着阻隔正负极电子电导,允许离子自由通过从而实

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    11-102012
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  • 复旦大学研发出新型纳米钛酸锂电极材料

    最新发现与创新 锂电池对大多数人来说并不是什么神奇东西,但一直以来只能用在手机等小型电子设备里。记者今天从复旦大学获悉,该校化学系、新能源研究院教授夏永姚课题组采用固相合成技术结合独特的碳包覆技术,成功制备了具有自主知识产权的高电子导电性的纳米钛酸锂材料,可用于风能、太阳能储电。 夏永姚介绍,以碳为电极材料的传统锂电池,存在一定的安全隐患,近年来,手机电池在一些情况下发生爆炸伤人的事件时有发生

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    11-022012
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  • 河北任远集团球形磷酸铁锂投放市场

    (通讯员杨万宁 记者贾芳)10月22日,位于冀州市的河北任远集团冀州市恒通泰德电源材料公司院内,刚刚“走”下生产线的又一批动力锂离子电池正极材料-球形磷酸铁锂正在装货上车,准备运往苏州。经国家863专家组确认,该公司已跻身国内外磷酸铁锂生产企业第一梯队,产品销往深圳、天津、哈尔滨、苏州等地的动力电池生产厂家,深受市场和用户欢迎。  2009年,该公司引进清华大学核能与新能源技术研究院研制的实验室最

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    10-242012
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  • 产学研结合助推新型锂离子电池正负极材料的成果转化

    产学研结合助推新型锂离子电池正负极材料的成果转化   2012年9月5日,由四川兴能新材料有限公司与中国科学院成都有机化学研究所共同完成的“高功率、高能量密度5V正极材料镍锰酸锂尖晶石的批量化生产技术”、“低成本、高性能掺锆钛酸锂负极材料的批量化生产技术”项目通过了由省科技厅组织的专家鉴定。专家组一致认为,该锂离子电池正极材料镍锰酸锂的规模化生产技术具有突出的创新性,首次实

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    09-112012
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  • 墨烯纸可大大缩短锂电池充放电时间

    据物理学家组织网近日报道,美国伦斯勒理工学院的研究人员将世界上最薄的材料石墨烯制成一张纸,然后用激光或照相机闪光灯的闪光震击,将其弄成千疮百孔状,致使该片材内部结构间隔扩大,以允许更多的电解质“润湿”及锂离子电池中的锂离子获得高速率通道的性能。这种石墨烯阳极材料比如今锂离子电池中惯用的石墨阳极充电或放电速度快10倍,未来可驱动电动车。  可充电的锂离子电池作为行业规格产品,用于手机、笔记本电脑和平

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    09-042012
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  • 美国顶尖专家预测锂电池发展前景

    月31日,《英国皇家化学学会杂志》2012年第七期刊登了美国三位顶尖电池专家Michael M. Thackeray(阿贡国家实验室电化学能储存部高级科学家)、Christopher Wolverton(西北大学材料科学系教授)和Eric Isaacs(阿贡国家实验室主任,纳米材料专家和物理学家)联合发表的题为《Electrical energy storage for transportati

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    07-302012
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  • 氢可调控氧化石墨烯的化学结构和特性

    据物理学家组织网5月22日报道,美国佐治亚理工学院的一项研究显示,氢在决定氧化石墨烯的化学特性和结构组成方面发挥了重要作用。科学家表示,了解氧化石墨烯的特性以及如何控制它们,对于实现这种材料在纳米电子设备、纳米机电系统、传感、复合材料、光学、催化和能量储存等领域的潜在应用十分重要。相关研究结果发表在近期出版的《自然·材料》杂志上。    该校物理系副教授伊莉莎·瑞多表示,氧化石墨烯材料十分有趣,需

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    05-242012
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  • 美研制出全新碳基半导体“一氧化石墨烯”

    据物理学家组织网4月16日报道,美国威斯康辛大学米尔沃基分校的科学家发现了一种全新的碳基材料——一氧化石墨烯(GMO),其由碳家族的神奇材料石墨烯合成,该半导体新材料有助于碳取代硅,应用于电子设备中。    石墨烯的导电、导热性能极强,远超硅和其他传统的半导体材料,而由硅制成的晶体管的大小正接近极限,科学家们认为,纳米尺度的碳材料可能是“救命稻草”,石墨烯未来有望取代硅成为电子元件材料。    但

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    04-202012
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  • 年产1000万只车用锂电池生产项目

    、项目总投资: 90000万元 2、建设地点:长春经济技术开发区专用车产业园区 3、合作方式:合资、合作 4、建设内容及规模:建设年产1000万只车用锂电池。规划占地面积10万平方米,建筑面积6万平方米,主要建设厂房、办公楼。 5、预期经济效益:年产值可达350000万元,利润59000万元,投资回收期为3.2年。 6、联系人:周义文 7、联系电话:0086-431-84

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    03-252012
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  • 美国发明及时反映锂电池内部温度异常的传感器

    锂电池是电动汽车的核心部件,亦广泛用于笔记本电脑、手机和航空航天等设备中。但是,目前锂电池的安全性仍存在一些问题,原因是附着在电池外表面的温度传感器的反应仍然太慢,使得锂电池起火、爆炸的事故仍有发生。美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(APL)的研究人员发现,在锂电池将要发生问题时,在电池的两极之间会出现一个微小的交变电流。基于这一发现,APL的研究人员于2011年底研发出一种内置式传感器,这一

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    02-082012
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  • 浙江大学与张家港“华盛化学”牵手共建锂电池材料研究中心

    1月20日,浙江大学-华盛化学携手成立锂电池材料研究中心签约及揭牌仪式在张家港市举行,省科技厅、张家港保税区、张家港市科技局、浙江大学工业技术研究院及相关研究所院系以及张家港市华盛化学有限公司有关领导参加签约和揭牌仪式。  研究中心成立后,将结合浙江大学的研究实力和技术资源优势与华盛化学的产业化能力,进一步加强企业的产品发展的可持续性和市场地位,增强中国在全球锂电池材料领域里的影响力,也标志着张

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    11-282011
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  • 美国CPSC对中国产锂电池实施召回

    011年11月16日,美国消费品安全委员会与Columbia Sportswear Company联合宣布对中国产Omni-Heat™可充电锂电池实施自愿性召回。 此次被召回的产品为夹克中电源加热系统的电池组。Omni-Heat™ Electric夹克款式包括:Omni-Heat™ Electric Wader Widgeon、Omni-Heat™ Electric Big Game和Omni-

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    11-202011
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