动力电池2016年标准政策：车企回收将补助1000元/套

　　近年来，在绿色环保的时代背景下，我国新能源汽车出现快速增长，随着新能源车的大量应用，车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示，在4~5年之后，就将有大量的动力电池即将退役。同时，专家表示，电动汽车用动力电池梯级利用将提上日程，渐成行业热点。

　　据中国汽车技术研究中心专家预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如果将这些退役电池直接用于资源回收，不免造成浪费，而将其功能发挥到最大的有效途径就是梯级利用，之后再作为资源回收利用。这是众多专家希望达到的一个有效路径，然而实现起来并不是一件容易的事。

　　据了解，2015年我国全年累计生产新能源汽车37.9万辆，同比增长4倍。同时，统计数据显示，2015年我国动力电池产量达到约16吉瓦时，预计2016年年末将达到32吉瓦时。