购物车
交通运输行业月报：防控措施优化，静待出行拐点
- 2022-12-12 22:35:08上传人：纸伞**旧人
-
Aa 小 中 大
- 1、 防控措施优化，静待出行拐点
- 1.1 、 防控优化二十条出台，出行板块直接受益
- 1.2 、 国际航 班增班提速，国内出行信心修复
- 1.3 、 关注板块边际变化，出行困境反转可期
- 2、 行业观点
- 2.1 、 大物流：化工物流买成长，直营快运买格局，直营快递布局底部
- 2.1.1 、 物流快递：业务量增速受疫情扰动，单价仍维持稳定
- 2.1.2 、 化工物流： 炼厂开工率上行，板块性价比提升
- 2.1.3 、 跨境物流：直客逻辑初步验证，寻找运价平台期逢低布局
- 2.1.4 、 物流地产： 5倍 PE 的港股优质资产，价值修复通道有望开启
- 2.2 、 航运：油运景气加速，周期上行刚拉开帷幕
- 2.2.1 、 油运：景气度上行加速，周期上行才刚开始
- 2.2.2 、 干散货运： 复苏之路上仍有坎坷
- 2.2.3 、 集运：运价继续下探，等待企稳过程
- 2.3 、 机场航空：国际线渐进修复，期待行业供需反转
- 2.3.1 、 机场：底部区间确认，需求回暖可期
- 2.3.2 、 航空：入境航班熔断机制取消，期待国内出行上行拐点
- 3、 行业评级及投资策略
- 4、 重点推荐个股
- 5、 风险提示
- 证券研究报告
- 请务必阅读正文后免责条款部分 5
- 图表 1： “通知 ”中关于国内涉疫人员及海外入境人员的相关管控措施调整优化内容及评估依据
- 图表 2：11 月 21 日-11 月 27 日，实际执行国际航班量达 1224 班，环比上升 3.29% ，约为 2019 年同期的 6.63%
- 图表 3：近期受疫情影响，国内出行航班量低位震荡
- 图表 4：2022 年上半年民航业亏损已超 2020 年全年
- 图表 5：主要上市航司 2022 年前三季度累计亏损同比扩大
- 图表 6：主要上市机场 2022 年前三季度累计亏损同比扩大
- 图表 7：国内防控措施持续优化
- 图表 8：10 月行业业务量同比下滑
- 图表 9：10 月 A股上市快递公司业务量增速环比下降
- 图表 10 ：10 月各家单票价格环比整体维持稳定（单位：元）
- 图表 11 ：10 月中低端快递单票价格继续维持较高同比增速
- 图表 12 ：11 月主要液化品产量环比回暖（单位：万吨）
- 图表 13 ：主要运输品类产量同比普遍维持较高增长
- 图表 14 ：10 月主要液化品开工率回升至 Q1 水平
- 图表 15 ：2000MT 船型各航线运价环比略微增长（单位：元 /吨）
- 图表 16 ：3000MT 船型各航线运价环比小幅上涨（单位：元 /吨）
- 图表 17 ：5000MT 船型各航线运价环比小幅上升（单位：元 /吨）
- 图表 18 ：外贸化学品船期租运价持续上涨 (单位：美元 /天)
- 图表 19 ：外贸化学品船主要航线程租运价普遍上涨（单位：美元 /吨）
- 图表 20 ：上海线、香港线空运运价指数仍处下降通道
- 图表 21 ：FBX 海运货代价格保持下行趋势
- 图表 22 ：11 月 VLCC 盈利水平持续创年内新高
- 图表 23 ：TD3C 航线盈利水平同样创年内新高
- 图表 24 ：11 月 Suezmax 运价开启加速上行
- 图表 25 ：11 月 Aframax 运价开启加速上行
- 图表 26 ：11 月 BDTI 指数开启加速上行
- 图表 27 ：BCTI 指数从 11 月中旬开始上涨
- 图表 28 ：11 月 BDI 下探至前期低点
- 图表 29 ：好望角运价再一 次带动 BDI 下行
- 图表 30 ：全球货代和船东运价在 11 月继续下探
- 图表 31 ：美西线货代价在 11 月下滑趋势放缓
- 图表 32 ：美东线货代价在 11 月继续下滑势头
- 图表 33 ：欧线货代价 11 月下行幅度进一步加大
- 图表 34 ：全球集 装箱港口拥堵程度大幅缓解
- 图表 35 ：美国零售商库存销售比快速回升
- 图表 36 ：10 月国内主要上市机场旅客吞吐量同比 2019 年恢复情况
- 图表 37 ：2022 年 10 月，主要上市机场业务量表现
- 图表 38 ：洛杉矶机场 10 月旅客吞吐量相当于 2019 年同期 81.69%
- 图表 39 ：亚特兰大机场 9月旅客吞吐量相当于 2019 年同期 91.76%
- 图表 40 ：希斯罗机场 10 月客流相当于 2019 年同期 84.26%
- 图表 41 ：法兰克福机场 10 月客流相当于 2019 年同期 76.73%
- 图表 42 ：香港机场 10 月客流相当于 2019 年同期 14.05%
- 图表 43 ：韩国仁川机场 10 月客流相当于 2019 年同期 39.16%
- 图表 44 ：10 月泰国曼谷机场客流量相当于 2019 年同期 58.36%
- 图表 45 ：10 月新加坡樟宜机场客流量相当于 2019 年同期 65.31%
- 图表 46 ：国内主要上市航司客运量表现
- 图表 47 ：国内主要上市航司客座率
- 图表 48 ：10 月国内主要上市航司运营数据表现
- 图表 49 ：11 月 14 日-11 月 20 日，北美 Airlines for America 联盟国内及国际客运量相当于 2019 年的 99.8%
- 图表 50 ：截至 2022 年 11 月 27 日，欧洲 7日平均航班数量相当于 2019 年同期的 85.9%
- 图表 51 ：北美国内航空市场 10 月票价相当于 2019 年同期 114.23%
- 图表 52 ：全日空、新加坡航空、国泰航空 10 月客运 量分别恢复至 2019 年同期的 74.48% 、70.03% 、14.63%
- 图表 53 ：国际油价高位震荡
- 图表 54 ：近期人民币小幅升值
我要投稿
版权投诉报告网所有机构报告是由用户上传分享，未经用户书面授权，请勿作商用！
