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氢能行业系列报告之三:氢车未来可期,氢燃料电池蓄势待发

  1. 2023-08-22 19:06:23上传人:Re**丶念
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  行业数据点评  FCV8月装机量66.05MW,同比上升89%。8月,燃料电池系统装机量66.05MW,同比上升89%,其中商用车装机量为61.6MW,本月装机多为重型货车和轻型货车。全年FCV预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强,预计2023年FCV将持续看向翻倍。  8月上险量为636辆,1-8月累计3802辆。2023年8月,燃料电池系统总装机数量为63

  • 氢燃料电池用途广泛,燃料电池汽车是氢能应用的重要场景
  • 氢燃料电池汽车是氢能的重要应用场景,具备减碳、里程长等优势
  • 延长使用寿命、降本、提升功率密度为 PEM 燃料电池技术主要发展方向
  • 船舶、轨交、航空等领域亦加速氢 燃料电池的应用
  • 氢燃料电池可应用于储能、发电等领域,国内已有中长期规划
  • 国内外政策积极落地,推动氢燃料电池汽车高质量发展
  • 国内:政策积极推动燃料电池汽车发展
  • 海外:氢燃料电池市场发展提速
  • 商用车:国内氢燃料电池主要应用场景, 氢气价格下降有望提升氢燃料商
  • 用车经济性
  • 商用车适合作为切入点发展燃料电池汽车
  • 氢燃料电池重卡载重、续航较纯电重卡具备优势
  • 氢燃料电池重卡 TCO 成本有望下降
  • 乘用车:依赖于基础设施完善与汽车性能提升
  • 日韩主推氢燃料电池乘用车
  • 国内加氢基础设施有望完善,助力氢能乘用车渗透率提升
  • 国产氢能乘用车系统功率密度、带氢量提升,助力氢能乘用车性能提升
  • 上海积极推动乘用车示范
  • 投资建议
  • 风险提示
  • 2023 年 8月 22 日 氢能行业系列报告之三 3
  • 图表 1. 主要国际能源机构对 2050 年全球制氢量及结构的预测
  • 图表 2. 国际能源机构对 2050 年氢能在全 球能源总需求中占比的预测
  • 图表 3. 国际可再生能源机构对实现 1.5 ℃目标情境下的全球氢能预测
  • 图表 4. 2020 -2060 年各行业用氢累计减排量
  • 图表 5. 氢燃料电池装机量及交通领域装机占比
  • 图表 6. 燃料电池电堆结构
  • 图表 7. 燃料电池汽车成本构成
  • 图表 8. 汽油柴油碳排放系数
  • 图表 9. 不同路径的等效碳排放量
  • 图表 10. 内燃机效率损耗说明
  • 图表 11. 卡诺效率与燃料电池理论效率
  • 图表 12. 不同燃料质量能量密度差异
  • 图表 13. 汽油机 /氢内燃机 /氢燃料电池转化效率对比
  • 图表 14. 3 种汽车减碳技术路线对比
  • 图表 15. 不同类型氢燃料电池特性对比
  • 图表 16. 不同制氢方法氢气纯度和杂质主要构成
  • 图表 17. 燃料电池堆的失效模式分析与耐久性提升路径
  • 图表 18. PEMFC 关键材料的失效模式及解决方案
  • 图表 19. 丰田 Mirai 2 特斯拉 model3 对比
  • 图表 20. 燃料电池系统组成部分
  • 图表 21. 2022 年燃料电池系统成本结构
  • 图表 22. 2022 年燃料电池电堆成本结构
  • 图表 23. 燃料电池汽车核心零部件国产化进程
  • 图表 24. 燃料电池系统及零部件发展目标
  • 图表 25. 规模化量产降低燃料电池制造成本
  • 图表 26. 2018 -2022 年 氢燃料电池单车平均装机功率
  • 图表 27. 燃料电池额定功率占比
  • 图表 28. 2020 -2050 不同 车型燃料电池系统功率发展目标
  • 图表 29. 国际海事组织减碳政策
  • 图表 30. 近期国内氢燃料电池船舶应用进展
  • 图 表 31. 氢燃料列车、高铁动车对比
  • 图表 32. 国际 民航 组织减碳政策
  • 图表 33. 不同能源发电建设成本对比
  • 图 表 34. 韩国大山燃料电池发电站
  • 图表 35. 东方电气氢燃料电池冷热电联产设备
  • 图表 36. 电池储能与氢储能效率对比
  • 图表 37. 不同方式储能典型参数对比
  • 图表 38. 示范城市群及燃料电池汽车推广目标
  • 图表 39. 燃料电池汽车折算国补情况(万元)
  • 图表 40. 国内氢燃料电池汽车三步走路线图
  • 图表 41. 非示范省市氢燃料电池相关政策
  • 图表 42. 2015 -2022 国内氢燃料汽车产销量(中汽协)
  • 图表 43. 2022 年 1月 -2023 年 5月国内氢燃料汽车上险数据
  • 图表 44. 日本氢能政策发展梳理
  • 图 表 45 . 2018 -2022 日本氢燃料电池车数量及增速
  • 图表 46. 2022 年末全球燃料电池汽车保有量分布
  • 图表 47. 2018 -2022 韩国氢燃料电池车数量
  • 图表 48. 美国氢能及燃料电池 研发预算
  • 图表 49. 2018 -2022 美国氢燃料电池车数量
  • 图表 50. 美国氢能政策发展梳理
  • 图表 51. 欧 盟氢能政策发展梳理
  • 图 表 52. 2020 -2030 年全球燃料电池汽车保有量预测
  • 图表 53. 2018 -2022 商用车销量及新能源商用车占比
  • 图表 54. 氢燃料电池重卡主要车型和应用场景
  • 图表 58. 氢燃料电池重卡与锂电池重卡对比
  • 图表 59. 纯电重卡与氢燃料重卡系统示意图
  • 图表 62. 现阶段燃料电池重卡与柴油重卡 TCO 成本比较
  • 图表 62. 燃料电池重卡 TCO 成本结构
  • 图表 64. 碱性电解槽制氢成本 拆解
  • 图表 65. 电解水制氢成本敏感性分析
  • 图表 66. 氢能重卡总价及氢气价格对氢能重卡 TCO 成本敏感性分析
  • 图表 67. 2023 -2026 年燃料电池商用车保有量及销售量预测
  • 图表 68. 2022 年末不同类型氢燃料电池汽车保有量
  • 图表 69. 2022 年末各国氢燃料电池汽车保有量及结构
  • 图表 70. 东京 -大阪路线图
  • 图表 71. 日本东京都市圈加氢站布局
  • 图表 72. 氢加注标准子体系
  • 图表 73. 2022 年全球主要国家加氢站分布
  • 图表 74. 2022 年末加氢站建成前十大省份
  • 图表 75. 燃料电池功率密度趋势判断
  • 图表 76. 捷氢科技 M4 燃料电池电堆
  • 图表 77. 海外大多数氢燃料乘用车皆使用 70MPa 储氢瓶
  • 图表 78. 青卫油氢合建站
  • 图表 79. 青卫油氢合建站 -上海虹桥站距离
  • 图表 80. 中国部分燃料电池相关企业
  • 续图表 80. 中国部分燃料电池相关企业
  • 附录图表 81. 报告中提及上市公司估值表

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