原油研究系列（十六）：石化航运专题系列：苏伊士运河详解
- 2024-01-31 03:05:41上传人：So**oi
-
Aa 小 中 大
事件：自2023年10月始，胡塞武装在红海附近发动针对性封锁后，该区域频频发生船只遇袭事件，美英联合对也门发动大规模空袭进一步激化红海局势。马士基、赫伯罗特、日本邮船等多家航运巨头宣布旗下船舶暂停红海航线，这使得常规欧亚航线要增加两至三周时间，直接推动航运成本上升，欧亚地区或将出现油轮、集装箱船等船舶短缺
- 1. 事件——胡塞武装封锁红海推高亚欧航线费率
- 2. 苏伊士运河 ——亚、非分界线
- 3. 苏伊士运河费率
- 3.1. 运河通行费
- 3.2. 其他杂项费用
- 3.3. SCA上调通行费率
- 4. 常规欧亚航线与好望角航线的比较
- 4.1. 苏伊士航线与好望角航线对比
- 4.2. 两种航线成本比较 ——以鹿特丹吉达航线为例
- 5. 投资建议
- 6. 风险提示
- 证券研究报告 HTTP://WWW.LONGONE.COM.CN 3/11 请务必仔细阅读正文后的所有说明和声明
- 行业简评
- 图1 波斯湾-东亚苏伊士油轮运价（美元 /吨）
- 图2 符合苏伊士运河通行的满载船只统计
- 图3 苏伊士运河地图
- 图4 苏伊士航线（ SC）与好望角航线（ Cape）
- 表1 红海区域冲突不断
- 表2 低速船只额外费用
- 表3 停泊费收取标准
- 表4 2023-2024苏伊士运河费率对比（美元 /吨）
- 表5 苏伊士航线（ SC）与好望角航线（ Cape）航程对比
- 表6 航线航行成本比较
我要投稿
版权投诉报告网所有机构报告是由用户上传分享，未经用户书面授权，请勿作商用！
