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2023上海车展零部件跟踪报告:多款新技术精彩亮相,引领汽车变革新时代

  核心观点  伯特利:WCBS2.0全新亮相,全面展示汽车底盘领域全系列解决方案。本次上海车展芜湖伯特利首次展出线控制动系统WCBS2.0、高精定位摄像头AFC2.0、双小齿轮电动助力转向系统等最新产品。且此次展出的WCBS2.0全冗余系统充分考虑自动驾驶功能需求,计划于2024年上半年正式实现量产。  保隆科技:重点展出智能空悬、智能驾驶及汽车传感解决方案。本次上海车展保隆科技重点展出了电控半

1942023/05/09VIP会员专享

4月新能源车行业洞察:新势力表现分化,二线销量同比表现向好

  核心观点  自主品牌销量:据各公司官网,部分新能源车企公告了其4月份的销量数据,总结来看,主要结论如下:1)二线品牌销量同比表现向好,自主品牌埃安和极氪销量同比高增长,零跑同比降幅收窄;2)造车新势力龙头表现分化,理想销量同比高增长,小鹏销量同比下降;3)展望2023H1,随着行业需求好转,电池成本下降,新车型陆续交付,地方补贴政策有望落地,我们认为后续销量好转势头有望延续。  蔚来:4月交付

1442023/05/04VIP会员专享

汽车行业周报:乘用车销量上升,渠道库存减少

  板块表现:  本周沪深300指数涨幅-1.45%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益-1.41%,汽车零部件指数(886032.WI)相对收益-2.77%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益-2.62%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益-4.38%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度有所回升,零售销量同环比上升,多家车企加大促销力度;商用车:春节后经济活动回暖带

1822023/04/24VIP会员专享

汽车:新车型、新战略发布,新势力不断前行

  核心观点  蔚来汽车:ES6发布,有望提振销量。本次上海车展蔚来汽车发布了全新ES6。全新ES6基于NT2.0平台打造,采用了蔚来全新家族式设计,新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm。参考蔚来其他车型,全新ES6或将配备75kWh/100kWh/150kWh的电池包。全新蔚来ES6预计将在5月下旬上市,我们认为全新ES6作为蔚来的核心走量车型,换代后产品力大幅提

1002023/04/24VIP会员专享
  • 汽车:新车型、新战略发布,新势力不断前行

      核心观点  蔚来汽车:ES6发布,有望提振销量。本次上海车展蔚来汽车发布了全新ES6。全新ES6基于NT2.0平台打造,采用了蔚来全新家族式设计,新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm。参考蔚来其他车型,全新ES6或将配备75kWh/100kWh/150kWh的电池包。全新蔚来ES6预计将在5月下旬上市,我们认为全新ES6作为蔚来的核心走量车型,换代后产品力大幅提

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    04-242023
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  • 2023上海车展前瞻:新车型集中上市,有望提振行业销量

    核心观点  传统车企重磅新能源车型上市/发布,有望带动行业回暖:比亚迪预计在上海车展发布3款重磅车型,包括基于e3.0平台打造的入门级纯电动车海鸥,中高端品牌腾势旗下的第二款车型N7以及高端子品牌仰望旗下的第二款车型U9;长安汽车的深蓝S7预计将在上海车展首发亮相,填补深蓝品牌在SUV市场的空白;吉利汽车有望在上海车展发布其银河品牌的首款车型L7,L7有望提升吉利在新能源市场的份额,极氪品牌的

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    04-172023
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  • 汽车行业专题报告:产销同环比双增长,市场需求仍有提升空间

      核心观点  汽车产销同环比双增长,国内汽车市场的有效需求存在上升空间:3月份汽车行业整体产销分别完成258.4万辆和245.1万辆,同比分别增长15.3%和9.7%,环比分别增长27.2%和24%。1-3月,汽车行业整体产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%,3月汽车行业景气度有所改善,仍有向上提升空间。  乘用车产销较快增长,燃油车和新能源车持续分化:3月份乘

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    04-172023
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  • 汽车4月车企销售价格折扣跟踪:部分车企购车优惠持续,销量拉动效果有限

      多地、多车企购车优惠于三月底结束:多个城市的地方补贴基本是延续到3月底,进入4月份以后,多地的地方补贴已经结束或者用完。根据大部分地区的地方补贴政策,诸如深圳龙岗区、北京石景山区、哈尔滨、重庆市、湖北省、吉林省等地区的政策补贴,截止日期均为3月31日。车企补贴亦多结束于3月底,如至3月底,别克品牌至高补贴金额为7万元,上汽大众最高补贴金额7万元,上汽荣威最高补贴5万元,一汽丰田最高补贴金额5万

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    04-122023
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  • 汽车行业专题报告:从汽车行业定增、可转债项目看行业投资趋势

      核心观点  定增/可转债募资多用于汽车电动化和轻量化扩产:我们梳理了2022年至今汽车行业定增和转债募资的项目和资金投向,汽车行业定增总额为270.5亿元,其中33%投向了新能源汽车及核心零部件方向;4%投向汽车电子方向;1%投向轻量化方向;其余投向了其他业务方向和补充流动资金/偿还债务。汽车行业转债总额共157.7亿元,其中39%投向汽车轻量化方向;7%投向新能源汽车及核心零部件方向;7%投

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    04-112023
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  • 汽车行业周报:商用车板块复苏确立,乘用车同比小幅下降

      核心观点  板块表现:  本周沪深 300 指数涨幅+1.79%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益-4.30%,汽车零部件指数( 886032.WI)指数相对收益-4.12%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益-3.74%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益+2.10%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度有所下降,零售销量同环比下滑, 多家车企加大促销力度;商用

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    04-112023
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  • 3月重卡行业洞察:3月重卡销量9.7万,同比增长趋势有望持续

    核心观点  事件: 据第一商用车网数据, 2023 年 3 月份我国重卡市场销售约 9.7 万辆(包含出口和新能源),环比上涨 26%,同比增长 26%。  3 月销量同环比“双增长”,主要系出口强劲、换车需求释放所致: 1)去年同期重卡销量为 7.68 万辆,基数不高, 为今年 3 月份重卡市场的同比增长创造了客观条件; 2) 出口强劲, 今年 3 月份重卡出口保持了高速增长,预计同比增长

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    04-042023
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  • 3月新能源车行业洞察:理想同比高增长,二线销量表现分化

      自主品牌销量:据各公司官网,部分新能源车企公告了其3月份的销量数据,总结来看,主要结论如下:1)二线品牌销量表现分化,自主品牌埃安销量超4万台,同比+97%,二线新势力销量同比下降;2)造车新势力龙头表现分化,理想销量同比增速较高,小鹏销量同比下降;3)展望2023H1,随着行业复苏,电池成本下降,新车型陆续交付,地方补贴政策有望落地,我们认为后续销量好转势头有望延续。  蔚来:3月交付量同比

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    04-042023
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  • 汽车行业周报:商用车板块复苏确立,乘用车销量同比上升

      板块表现:  本周沪深300指数涨幅+0.59%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益+1.67%,汽车零部件指数(886032.WI)指数相对收益+0.52%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益+0.43%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益-0.43%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度有所回升,零售销量同比上升,多家车企加大促销力度;商用车:春节后经济活动回暖

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    04-032023
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  • 汽车行业周报:商用车板块复苏确立,乘用车销量上升

      板块表现:  本周沪深300指数涨幅+1.72%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益+0.64%,汽车零部件指数(886032.WI)指数相对收益+1.45%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益+1.83%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益+5.83%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度有所回升,零售销量同环比上升,多家车企加大促销力度;商用车:春节后经济活动回

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    03-282023
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  • 汽车行业周报:商用车板块复苏确立,乘用车板块短暂承压

      核心观点  板块表现:  本周沪深300指数涨幅-2.01%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益-6.38%,汽车零部件指数(886032.WI)指数相对收益-3.91%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益-3.76%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益-1.90%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度回落,零售销量下降,多家车企加大促销力度;商用车:春节后经济活动

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    03-212023
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  • 中国汽车行业出口洞察:电动车为增长引擎,汽车出口前景向好

      核心观点  出口销量快速增长,电动车尤为突出: 2022 年中国汽车出口销量 311 万台,同比增长 55%。 2022 年电动车出口销量 112 万台, 占汽车总出口量的36%。 细分来看中国汽车出海的主要表现为: 1)整车出口增长迅速,目前出口企业仍以燃油车为主; 2)目标国家为经济大国和人口大国,由于我国电动车崛起带动品牌价值量提升,欧洲地区销量提升较快; 3)零部件出口拥有较高收益率,

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    03-172023
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  • 汽车行业购车补贴点评:各车企推出购车补贴,有望提振汽车销量

      事件:根据盖世汽车/懂车帝/车质网,3月东风汽车宣布联合政府在湖北省开启降价补贴活动,涉及品牌包括东风雪铁龙、东风本田、东风日产、东风风神等旗下品牌,其中东风雪铁龙C6共创版指导价21.19万元,政企综合补贴金额9万元,补贴后价格降为12.19万元。除东风汽车外,还有多家车企陆续发布补贴政策,针对湖北地区,别克品牌至高补贴金额为7万元,上汽大众最高补贴金额7万元,上汽荣威最高补贴金额5万元,一

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    03-142023
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  • 汽车行业周报:乘用车销量增长,商用车复苏展望不改

      核心观点  板块表现:  本周沪深300指数涨幅-3.96%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益-3.33%,汽车零部件指数(886032.WI)指数相对收益-1.72%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益-0.23%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益-1.38%。  子行业观点:  乘用车:行业景气度回升,零售销量增长,多家车企加大补贴促销力度;商用车:春节后经济

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    03-132023
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  • 汽车行业点评报告:Q4造车新势力盈利洞察-新势力盈利分化显著,理想Q4实现盈利

      造车新势力盈利能力分化:我们总结了部分造车新势力企业的Q4盈利情况,主要结论如下:1)新能源车企规模效应较为明显,随着销量增长,超越盈亏平衡点的车企单车盈利随销量增长提升;2)尚未跨过盈亏平衡点的公司亏损幅度持续扩大。我们认为在新能源车行业竞争加剧的背景下,行业集中度有望提升,盈利能力好、体系化能力强、规模效应明显的企业或持续提升市场份额。  蔚来汽车:22Q4净利润亏损58.47亿元,亏损幅

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    03-082023
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联合100多家优质研究公司
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