传感器国产替代先锋,汽车市场有望快速放量
安培龙(301413)公司主营温度、压力传感器,下游主要是汽车电子、家电。公司产品线包括热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器,下游应用主要在汽车、家电、工控储能等。从产品看:近些年来,压力传感器收入占比提升明显。压力传感器从20年的0.1亿元(占比3%)提升至23H1的1.6亿元(占比44%),毛利率从20年的10%提升至
2474汽车传感器行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估汽车传感器行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 汽车传感器行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 汽车传感器行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
安培龙(301413)公司主营温度、压力传感器,下游主要是汽车电子、家电。公司产品线包括热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器,下游应用主要在汽车、家电、工控储能等。从产品看:近些年来,压力传感器收入占比提升明显。压力传感器从20年的0.1亿元(占比3%)提升至23H1的1.6亿元(占比44%),毛利率从20年的10%提升至
2474奥迪威(832491)奥迪威是中国领先的汽车超声波传感器厂商,有望在德州仪器、博世、法雷奥等海外龙头垄断的汽车超声波传感器市场上实现国产替代。公司通过压触传感器产品切入消费电子领域,并实现对传统转子马达和线性马达的替代。首次覆盖,给予增持评级。支撑评级的要点汽车智能化推动汽车超声波传感器市场快速增长。自动驾
2880行业事件:特斯拉发布了Optimus-Gen2最新视频,相比上一代在运动性能、稳定性方面提升显著。新一代Optimus搭载了特斯拉设计的执行器和传感器,在不影响性能的前提下,重量减少了10kg,行走速度提升了30%。硬件方面的主要增量包括:1)颈部增加了两个自由度,脚部增加了六维力矩传感器,整体运动控制更加协调,可以完成90度
50143开特股份(832978)投资要点专注于汽车热管理的“专精特新”小巨人,业绩增长亮眼深耕汽车热管理赛道28年,主营汽车空调类温度传感器、控制器、执行器。开特股份成立于1996年,主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售,主要细分产品包括温度传感器、光传感器、调速模块、直流电机执行器、步进电机执行
82116开特股份(832978)汽车热系统产品“小巨人”,业绩增速亮眼。公司成立于1996年,是国内知名的汽车热系统产品提供商,涵盖传感器类、控制器类和执行器类等产品,系工信部认定的“国家级专精特新小巨人”企业。2022年,公司实现营业收入5.15亿元,同比增长35.13%;实现净利润0.77亿元,同比增长68%。2020-2022年营业收入CAGR达
3167投资逻辑 L3+自动驾驶即将落地,催生传感器清洗产品百亿市场空间。L2和L3是自动驾驶技术中的两个级别:1)L3级别自动驾驶水平更高;2)L3系统提供了更广泛的感知范围和更高级别的驾驶辅助功能;3)L3系统中驾驶员参与更少。一般L2级别搭载5~8颗摄像头,L3级别搭载8~16颗摄像头及1~3颗激光雷达。相对L2级别,L3级别的传感器用量更多,对镜头清洗的需求将会更旺盛。随着L3级智能驾驶系统
59191事件: 工业和信息化部会同公安部于2022年11月02日起草《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(征求意见稿)并公开征求社会各界意见。 投资要点: 《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(下称《通知》)制定试点内容和具体目标,L3及以上等级的自动驾驶汽车具备进入试点的资格。在全国智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,遴选符合条件的道路机动车辆生产商和具备
75183事件: 交通运输部运输服务司于2022年8月8日起草《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)并向社会公开征求意见。 投资要点: 《自动驾驶汽车运输安全服务指南》(下称《指南》)对自动驾驶车辆功能提出要求。《指南》中提出了包括安全生产管理、运输安全保障、车辆动态监控、运行状态信息管理、应急处置等五项安全保障要求。其中“运行状态信息管理”中指出从事运输经营的自动驾驶汽车应当具备
67101多款新车陆续发布,单车传感器数量增长迅速。2022年6月21日,理想L9正式发布。理想L9标配旗舰级ADMax智能驾驶系统,理想ADMax配备了1颗前向128线激光雷达,6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器,可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知,按传感器数量统计,理想L9整车超25个视觉传感器。2022年6月15日,蔚来汽车举办新品
8559智能驾驶或为主要驱动力,与移动机器人、智慧城市与测绘共同驱动激光雷达市场增长。激光雷达是结合了光学、电子、机械、软件、芯片、器件等技术,可以进行环境探测、数据处理和传输的智能传感器,下游应用市场主要包括智能驾驶、服务型机器人和测绘等领域。凭借其较高水平的性能和精度,激光雷达已成为智能驾驶环境感知系统的重要组成部分。随着未来自动驾驶普及度的提升和自动驾驶等级的提高,激光雷达市场成长空间广阔。一方
7681汽车传感器是把非电信号转换成电信号并向汽车传递各种工况信息的装置,是实现汽车智能驾驶的核心硬件。根据信号来源的不同汽车传感器可分为车身感知传感器和环境感知传感器。车身感知传感器遍布汽车全身,被广泛应用于动力系统、底盘系统、车身系统,实现对汽车自身信息的感知并作出决策、执行,是汽车的“神经末梢”,目前发展较为成熟,以MEMS传感器为主。环境感知传感器捕捉外界信息并提供给汽车计算机系统用于规划决策
3771核心观点 高阶ADAS加速普及,车载CMOS图像传感器市场规模持续扩容。CMOS图像传感器(CIS)为车载摄像头模组核心感光芯片,是影响摄像头成像性能的关键,占据摄像头模组物料成本的50%以上。高阶辅助驾驶(ADAS)及自动驾驶(AD)对车辆视觉感知能力要求显著提升,搭载ADAS/AD功能的车辆摄像头数量和性能双升,从而驱动车载CIS持续成长。集微咨询预测2025年全球车载CIS市场规模将从
90110汽车传感器行业概述 汽车传感器能采集车身状态和环境信息,具有高适应性、稳定性、精确性等特点。 汽车传感器行业中,国外厂商高度垄断,国产车企处于技术追赶阶段。 中国汽车传感器市场规模持续高速增长,2021年达263.9亿元。 定义与特点 汽车传感器能采集车身状态和环境信息,具有高适应性、稳定性、精确性等特点 汽车传感器能采集车身状态信息,并传输至汽车中央控制单元 汽车传感器指汽车计
7284智能电动汽车优质”赛道”,不确定中寻找确定性,寻找上游产业链投资机会 智能电动汽车是未来 5-10 年投资的优质”赛道”,在 2020 年风口启动之初,市场最关注的是汽车的电动化属性。 新能源车是最确定性的方向, 资本市场提前以科技股的投资理念给予特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力高市值。随着苹果、小米等手机厂商进入智能汽车”赛道”,以及华为、 Mobileye、百度等新兴 Tier1 赋能传统
3556自动驾驶加速渗透,推动汽车传感器市场的高速增长。传感器是自动驾驶的关键,当前主流自动驾驶传感器主要包括毫米波雷达、车载摄像头以及超声波雷达。2020年国内L2级别自动驾驶的渗透率已近15%。车企相继推出具备L3功能的自动驾驶车型。随着自动驾驶等级的提高,对传感器的数量和质量也提出了更高的要求,L2级自动驾驶传感器数量约为6个,L3约为13个,未来L5要达到30个以上,相应带动汽车传感器市场高速
10117A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 技术
A:1. 了解市场需求:在投资或从事电导率变送器行业之前,需要了
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
A:1. 广告宣传:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、杂志、
A:印染助剂产业的供应规模相当大,主要的供应企业包括:1. 雪迪