1月汽车销量大幅下滑 环比下降2.8%

　　汽车行业商情报告数据显示，今年1月汽车销量大幅下滑。当月，狭义乘用车销售216.1万辆，同比下降4.0%，环比下降2.8%；从乘用车厂商销量排名看，84家车企中，同比增长的车企有20家，占比23.8%。而下跌的车企多达54家，占比64.3%。剩下的10家没有同期对比或持平。按照系别划分，今年1月，德系表现让人大跌眼镜，同比跌幅16.4%，从550，636辆减少到460，222辆。

　　自主车企的销售也表现不佳。总销量同比下滑19.6%至858，387辆（去年同期1，067，028辆 ）。此外以美系、韩系、法系都遭遇了明显的销量下滑。在对比德系和自主品牌的批发量和终端销量时，消晓君发现德系如一汽-大众的终端销量是高于批发量的。比如1月速腾批发量只有1.6万辆，但是终端却销售2.5万辆（车企公布），多出的9千台是经销商的店内库存。当终端销量大于批发量，反而能减轻经销商的库存压力。

　　日系表现较好。总销量同比增长3.0%至434，030辆，成为唯一增长的系别，份额从17.2%提高到21.2%。除了日系车汽车销量的略有上涨外，其它车系销量均有下滑，这或许与油价的上涨有关。最近油价一直居高不下，并且还有上涨的趋势，日系车经济、省油的属性成为了很多人的首选条件。从1月份乘用车三大类品种销量公布的数据可以看到，轿车仍然在整个车市销量仍处于中流砥柱的地位。