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“停售燃油车”话题再起 新能源车企底气何在?

  在8月27日举办的2022世界新能源汽车大会上,长安汽车董事长朱华荣一举将“停售燃油车”话题带上行业热搜。朱华荣表示,目前我国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件,建议国家相关部委和产业明确研究传统燃油车停售的期限。话音刚落,便在产业内部引起广泛热议。

  无独有偶。8月22日,海南省印发《海南省碳达峰实施方案》,重申“到2030年,全岛全面禁止销售燃油车”。这意味着,三年前就提出相关目标的海南省已进入“禁燃”实操阶段。

  随着各国减碳步伐的提速,新能源汽车市场占有率迅速提升。包括挪威、荷兰、德国、英国等在内的欧洲国家,相继提出各自禁售燃油车的时间表。不过,尽管欧洲在“禁燃”方面步子迈得很大,但各国国情有一定差异,企业端也存在“大象转身难”的困境,对全面“禁燃”的争议不绝于耳。

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