为春运入粤铁路货车插上智能“翅膀”

　　“江村站京广线下行铁路货车17003次编组53辆智能识别已完成，请TFDS动态检查作业小组一组、二组对智能识别故障进行分析、确认。”1月7日19时18分，春运首个晚班，在广铁集团广州北车辆段5T运用车间动态检车室内，动检四班动态检车组长徐志韬正通过TFDS货车故障图像智能识别平台向动态检车员下发作业任务。

　　5T指铁路货车安全防范系统，包括THDS、TPDS、TFDS、TADS、TWDS，通过对温度、力度、图像、声音、限度等五个方面的监控，保障铁路列车的安全运行。

　　京广铁路线作为最繁忙的铁路线之一，其中的入粤铁路货车通常以列车编组数量长、运行速度快、穿越线路隧道最长等特点著称，每天在线路上运行的铁路货车有上百列，行车安全责任重大。为此，保证铁路货车在线路上正常运行、实时监控铁路货车运行途中的技术状态已成为广州北车辆段5T运用车间最主要的生产任务。