1月23日,农历正月初二,东航机务工程师张海荣伴着晨曦走进机坪,这里有他的老朋友——国产大飞机C919交付东航的首架机。这是国产大飞机C919入列东航机队后的首个春节。春节假期C919没有飞行任务,张海荣的主要工作是对C919进行动态停场维护。“今天主要是做通电测试和APU功能的进一步检查。”张海荣说着已进入到工作状态。
机务工程师正在进行飞机通电测试,并检查相关系统。(受访者供图)
假期之后,C919还将继续进行密集验证飞行,为确保C919保持良好的飞行状态,动态停场维护需要对飞机进行全面检测和保养,两天进行一次通电测试是重要的工作之一。机务工程师被称为“飞机医生”,飞机维护不仅需要面面俱到,还得细致入微。全机通电后,张海荣和同事们要对每一处按钮、设备、系统进行检测,听听声音、看看亮度、观察状态……一套流程像“望闻问切”。