“率先在深圳开展‘低空经济’示范区建设和城市空中交通探索,创新低空空域协同管理模式,既有迫切性,也具备可行性。”今年全国两会,全国人大代表、鹏城实验室主任高文提出支持深圳建设“低空经济示范区”建议。
美团、顺丰、东部通航、大疆、京东等头部企业在低空物流、低空客运、低空植保等领域科技研发投入巨大,为低空经济发展奠定了技术基础。
在高文看来,深圳是粤港澳大湾区城市群核心节点城市,在物流运输、个人消费、短途运输、商务飞行等低空市场有着巨大需求,且拥有众多低空经济龙头企业,具备较为丰富的低空经济应用场景。近年来,国家颁布了一系列支持发展低空经济产业的政策文件,赋予深圳低空经济发展诸多政策红利。2022年1月,国家发改委、商务部《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》提出,要放宽航空领域准入限制。2022年8月,民航局批复深圳民用无人驾驶航空试验区,目标定位城市场景和综合应用拓展的试验和探索。数据显示,2022年,深圳无人机年产值达600亿元,拥有包括大疆创新、顺丰科技、美团、东部通航等1500余家低空经济链上企业,分布于无人机研发、生产、制造、销售、运营各个环节,形成比较完整的产业生态链。